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佛山南海保時(shí)捷中心 Panamera新能源最新價(jià)格表 誠邀體驗(yàn)

2022-05-03 13:04:44 作者:問答叫獸

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T 116.80萬 ↑2.50萬 119.30萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9T 126.50萬 ↑2.50萬 129.00萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 Panamera 4 E-Hybrid 鉑金版 2.9T 129.80萬 ↑2.50萬 132.30萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加長版 2.9T 130.50萬 ↑1.80萬 132.30萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加長鉑金版 2.9T 135.80萬 ↑1.80萬 137.60萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9T 147.80萬 ↑2.50萬 150.30萬
獲取底價(jià) 分期購車
2022款 Panamera 4S E-Hybrid 行政加長版 2.9T 157.80萬 ↑1.80萬 159.60萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T 116.80萬 - 116.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9T 126.50萬 - 126.50萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加長版 2.9T 130.50萬 - 130.50萬
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2021款 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9T 147.80萬 - 147.80萬
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2021款 Panamera 4S E-Hybrid 行政加長版 2.9T 157.80萬 - 157.80萬
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2021款 Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加長版 4.0T 248.30萬 ↑1.80萬 250.10萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 Panamera 4 E-Hybrid 2.9T 116.80萬 - 116.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2018款 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0T 244.80萬 - 244.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9T 126.50萬 - 126.50萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 Panamera 4 E-Hybrid 行政加長版 2.9T 130.50萬 - 130.50萬
獲取底價(jià) 分期購車
2017款 Panamera Turbo S E-Hybrid 行政加長版 4.0T 254.80萬 - 254.80萬
獲取底價(jià) 分期購車
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  Panamera新能源前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合三段式格柵,讓車頭看起來頗具高貴的感覺。

  該車尺寸5049/1937/1423mm,軸距2950mm。車側(cè)呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看上去氣場十足。

  Panamera新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并采用了銀色飾條修飾,顯得端莊大方。

  Panamera新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和后置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率330馬力,峰值扭矩450?!っ祝妱?dòng)機(jī)總功率136馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩400?!っ住?/p>

Panamera新能源在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@林少說道:“2.3噸5米2的長車百公里加速能到4秒多很夠了。車涯上有人跑到3秒8,可見潛力十足?!?/p>

網(wǎng)友@哈爾濱租車說道:“預(yù)期內(nèi),中等水平,這點(diǎn)滿意,不太擔(dān)心”

網(wǎng)友@破碎的空間說道:“這款車的油耗并不高,雖然我踩油門的時(shí)候非常狠,但是也不費(fèi)油,畢竟是新能源高科產(chǎn)品嘛!我很喜歡!”

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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