【太平洋汽車網(wǎng)】電磁脈沖式發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器工作原理：信號(hào)盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，盤齒切割傳感器磁芯形成的磁場(chǎng)，產(chǎn)生磁感現(xiàn)象，引起傳感器中線圈產(chǎn)生交變電壓，輸出脈沖信號(hào)，而脈沖信號(hào)的頻率與信號(hào)盤的轉(zhuǎn)速是成正比的，通過計(jì)算脈沖信號(hào)的頻率和信號(hào)盤的齒數(shù)，從而得到發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器是汽車中一種極為重要的部件，它對(duì)于控制，監(jiān)測(cè)汽車的疾緩有著關(guān)鍵性的影響。在汽車行業(yè)繁榮發(fā)展的趨勢(shì)之下，發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器的市場(chǎng)需求也日益增長(zhǎng)起來。那么關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器的工作原理，你了解多少呢？接下來一起來看一下吧！

　　發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器工作原理有哪些？

　　發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器又叫曲軸位置傳感器，是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中最重要的傳感器控制技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的功能是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，能夠確定曲軸的具體位置，檢查活塞上止點(diǎn)信號(hào)和曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)，并將檢查的信號(hào)傳送至ECU，用作控制點(diǎn)火，時(shí)刻和噴油正時(shí)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器與凸輪軸位置傳感器的結(jié)構(gòu)和基本原理基本相同，唯有相互協(xié)作，才可以保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。一般它們是安裝在一起的，一般在分電器內(nèi)，安裝在變速箱離合器殼體上，在曲軸前端或曲軸后端，采用脈沖信號(hào)式轉(zhuǎn)速傳感器測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。有一些則安裝在曲軸前端、凹輪軸前端或飛輪上，但具體的安裝具體位置與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器的種類有關(guān)。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器有哪些應(yīng)用？

　　1、曲軸位置傳感器它是計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火裝置中最重要的傳感器，其功能是檢查上止點(diǎn)信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)，和曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)，并將其輸入計(jì)算機(jī)進(jìn)而控制汽缸點(diǎn)火，順序作出最佳點(diǎn)火，時(shí)刻命令。

　　2、凸輪軸位置傳感器采集配氣凸輪軸具體位置信號(hào)并輸入ECU，以便于使ECU識(shí)別1缸壓縮行程上止點(diǎn)，即提供判缸信號(hào)，進(jìn)而進(jìn)行順序噴油控制點(diǎn)火，時(shí)刻控制和爆燃控制，此時(shí)還用作識(shí)別第一次點(diǎn)火時(shí)刻。

　　以上就是關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器工作原理的介紹了！發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器對(duì)于汽車而言，是一種不可或缺的部件，對(duì)于監(jiān)測(cè)、控制汽車的平穩(wěn)運(yùn)行起到了關(guān)鍵性的影響。在發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器市場(chǎng)需求日益增大的今天，相信發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器也會(huì)在巨大的市場(chǎng)需求動(dòng)力下，成熟穩(wěn)進(jìn)的發(fā)展著！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）