【太平洋汽車網(wǎng)】氣門室蓋墊滲油要緊，氣門室蓋墊滲油需要及時(shí)修，越拖損失越大，氣門室蓋墊主要是用來密封以防止機(jī)油滲漏的，由于氣門室蓋墊的材質(zhì)多為橡膠，時(shí)間一長(zhǎng)難免會(huì)出現(xiàn)老化變硬，因此出現(xiàn)機(jī)油滲漏的情況。

　　氣門室蓋墊滲油需要及時(shí)修，越拖損失越大。氣門室蓋墊主要是用來密封以防止機(jī)油滲漏的。由于氣門室蓋墊的材質(zhì)多為橡膠，時(shí)間一長(zhǎng)難免會(huì)出現(xiàn)老化變硬，因此出現(xiàn)機(jī)油滲漏的情況。

　　氣門室蓋墊漏油后，就會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)頂部靠近側(cè)面的位置看到很多機(jī)油的痕跡。這主要是因?yàn)?個(gè)起因造成的。其一是氣門室蓋墊確實(shí)老化脆化了，失去了密封能力而導(dǎo)致漏油，這個(gè)情況其實(shí)還好，只要打開氣門室蓋，更換密封墊就能夠處理。第二是曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的PCV閥堵死引起機(jī)內(nèi)壓力過高，最終在壓力下導(dǎo)致機(jī)油滲出。這個(gè)毛病如果沒查出來，以后會(huì)引起更大的麻煩，比如曲軸油封漏油等等。但判斷PCV閥門工作是否正常到是非常簡(jiǎn)單：怠速工況下，用手指試一下曲軸箱進(jìn)氣口的真空度就能瞬間判斷PCV閥的工作狀態(tài)了。

　　氣門室蓋墊處滲油還有可能是螺絲壓力不均衡、螺絲壓力過大、氣門室蓋墊變形、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥堵塞、密封圈密封膠質(zhì)量不佳。氣門蓋處于發(fā)動(dòng)機(jī)的上面，滲漏出來的機(jī)油會(huì)順著氣缸往下流，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的溫度很高，直接將缸體上的機(jī)油蒸發(fā)，產(chǎn)生刺鼻氣味。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期漏油會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部的機(jī)件缺少機(jī)油的浸潤(rùn)，導(dǎo)致嚴(yán)重磨損，漏油越嚴(yán)重磨損也就越嚴(yán)重。發(fā)動(dòng)機(jī)可是汽車的“心臟”，發(fā)動(dòng)機(jī)如果損壞嚴(yán)重，維修起來可是非常麻煩的，而且經(jīng)濟(jì)上損失也是非常大的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）