2011款 523i 領(lǐng)先型?寶馬5系(進(jìn)口)馬力強(qiáng)嗎?寶馬5系(進(jìn)口)購車手冊(cè)
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外觀 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2011款?寶馬5系(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀整個(gè)汽車消費(fèi)市場(chǎng),其中充滿了各大品牌的各類車型,消費(fèi)者們?cè)谶x擇的時(shí)候自然有些無所適從。因此對(duì)比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)就顯得很有必要了,這樣能最直觀地展現(xiàn)出各個(gè)車型的優(yōu)勢(shì)以及競(jìng)爭(zhēng)力,避免盲目購車。今天我們要說的是寶馬5系(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
寶馬5系(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。
該車尺寸4899/1860/1464mm,軸距2968mm,車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,通過順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
這款車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R17,采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)。
寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來非常穩(wěn)重,讓人感到很舒服。
寶馬5系(進(jìn)口)后排空間很充裕,表現(xiàn)符合其自身的定位。同時(shí),這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
寶馬5系(進(jìn)口)配備了2.5L L6發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率204馬力,峰值扭矩250?!っ住?/p>
最后來做個(gè)總結(jié),寶馬5系的頭燈配備了氙氣近光燈、鹵素近光燈,造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。接下來看下配置,寶馬5系配備了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警等配置。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2011款 523i 領(lǐng)先型?寶馬5系(進(jìn)口)馬力強(qiáng)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 523i 領(lǐng)先型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@8457515說道:“配置我也是比較滿意的,我想要的基本都有了,也非常實(shí)用?!?/p>
網(wǎng)友@V3鼎鼎看說道:“配置全面,前后雷達(dá)、360全景影像、定速巡航、自動(dòng)泊車入位等功能實(shí)用高級(jí),中控屏也很大,功能非常的齊全?!?/p>
網(wǎng)友@ahahakr說道:“比之前的F25X328i低了一升多一點(diǎn),現(xiàn)在的油價(jià)是每公里0.97塊錢,四缸F25每公里1.1塊錢。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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