隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，我們可以在一款汽車上看到的配置也變多了，但有時(shí)候也真是看得人眼花繚亂，不過這也不是一件壞事。實(shí)用和個(gè)性化的配置選擇越來越多，對(duì)于提高我們用車體驗(yàn)是非常有幫助的。作為一款指導(dǎo)價(jià)49.26萬元的車型，寶馬5系(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　寶馬5系(進(jìn)口)內(nèi)飾顯得頗具高貴的感覺，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　寶馬5系(進(jìn)口)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。另外，該車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。

　　該車配備了定速巡航、剎車輔助、上坡輔助等多項(xiàng)配置，配置達(dá)到了同級(jí)別主流水準(zhǔn)。

　　寶馬5系(進(jìn)口)配備單天窗，使得車內(nèi)空間更顯開闊，并進(jìn)一步提升車內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。

　　該車配備了真皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，功能配置方面，寶馬5系標(biāo)配了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛、胎壓報(bào)警等配置。寶馬5系的車頭在設(shè)計(jì)上非常大氣，看起來較為穩(wěn)重。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

寶馬5系(進(jìn)口)?2.5L內(nèi)部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2011款 523i 領(lǐng)先型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@mb12173465說道：“從座椅的柔軟度來說，做起來還是非常令人感到舒適的，但是我覺得后排中間地板凸起的略高，比較會(huì)影響長(zhǎng)途乘坐的的疲勞感?！?/p>

網(wǎng)友@含情脈脈說道：“舒適性一般吧，座椅的舒適性不是很好，感覺總是調(diào)不到合適的位置，長(zhǎng)時(shí)間坐的話真是腰疼，后排空間一般，整體舒適性不高?！?/p>

網(wǎng)友@ahahakr說道：“雖然性價(jià)比不是很高，但是作為B58已經(jīng)很不錯(cuò)了，當(dāng)初推出F25的時(shí)候，并沒有考慮到535 i （指導(dǎo)價(jià)71萬出頭），現(xiàn)在的價(jià)格已經(jīng)算是比較好的了，和國(guó)外的差距還是很小的，至于性價(jià)比，每個(gè)人的需求都不一樣?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）