奔馳E級(jí)?2022款 E 300 L 時(shí)尚型油耗高不高?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2022款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2022款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2022款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2022款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著近年來(lái)消費(fèi)水平的提高,越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始考慮入手一款各項(xiàng)表現(xiàn)都不錯(cuò)的中大型車。但是有的時(shí)候太全面了也不是好事,就像選車的時(shí)候大家也不知道從何看起,看了這個(gè)忘了那個(gè),這時(shí)候的話,還是直觀地對(duì)比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適,數(shù)據(jù)不差的車型自然相對(duì)來(lái)說(shuō)更會(huì)適合自己。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形格柵,使前臉看起來(lái)非常精美。
這款車長(zhǎng)寬高5078/1860/1480mm,軸距3079mm,車側(cè)看上去頗具纖長(zhǎng)的感覺(jué),通過(guò)順滑的線條運(yùn)用,使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。
這款車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了豪華的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格,飾以銀色飾條,整體的高級(jí)氛圍營(yíng)造得很到位。
奔馳E級(jí)后排空間無(wú)需擔(dān)心,不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。同時(shí),這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率258馬力,峰值扭矩370?!っ?,工信部綜合油耗7.55L/100km。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),奔馳E級(jí)的車尾看起來(lái)頗具精致的感覺(jué),融入了豐富的設(shè)計(jì)元素,時(shí)尚感更上一層樓。奔馳E級(jí)的前臉在設(shè)計(jì)上非常豪華,看起來(lái)十分豪華。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。
奔馳E級(jí)?2022款 E 300 L 時(shí)尚型油耗高不高,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 E 300 L 時(shí)尚型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@lc19810807說(shuō)道:“60以內(nèi),性價(jià)比還算中上,奔馳在 BBA里一直都是最貴的,性價(jià)比并不高?!?/p>
網(wǎng)友@pwm000111說(shuō)道:“雖然這輛車不是很豪華,但是尤浩的車確實(shí)不錯(cuò),油耗只有6-7?!?/p>
網(wǎng)友@candylove說(shuō)道:“當(dāng)時(shí)缺芯片的時(shí)候比兩個(gè)月前買(mǎi)的兄弟貴了好幾 W,這讓他很不爽,但是沒(méi)辦法,誰(shuí)讓他喜歡呢?”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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