2022款 E 300 L 時(shí)尚型?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)怎么樣?奔馳E級(jí)購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2022款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2022款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2022款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2022款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2022款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2022款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2022款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2022款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2022款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2022款?奔馳E級(jí)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
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隨著經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展,大家在買車預(yù)算上也逐漸提高,有不少人的買車預(yù)算都在大幾十萬(wàn)這個(gè)區(qū)間。他們除了看中了車企的品牌影響力之外,最主要的是這些產(chǎn)品在細(xì)節(jié)處理方面要更優(yōu)秀一些。今天介紹的這款奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為47.99萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)較為穩(wěn)重。
奔馳E級(jí)大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈,大燈呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來(lái)氣場(chǎng)十足。
該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了豪華的多輻式輪圈設(shè)計(jì)。
尾燈方面,奔馳E級(jí)尾燈給人一種十分精細(xì)的感覺(jué),豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中,凸顯了車輛的格調(diào)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾整體走了精細(xì)路線,采用銀色飾條裝飾,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
奔馳E級(jí)中控屏采用了聯(lián)屏的設(shè)計(jì),尺寸為12.3英寸,給人一種十分時(shí)尚的感覺(jué),屏幕尺寸較大,科技感非常強(qiáng)烈。另外,中控屏標(biāo)配了車聯(lián)網(wǎng)、CarLife、導(dǎo)航路況信息顯示等七項(xiàng)配置。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,奔馳E級(jí)的車側(cè)看起來(lái)十分修長(zhǎng),線條流暢,觀感非常大氣。同時(shí),奔馳E級(jí)搭載了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、防紫外線玻璃、自動(dòng)駐車、前排手機(jī)無(wú)線充電、雨量感應(yīng)式雨刷、自適應(yīng)巡航、后排手機(jī)無(wú)線充電、車載空氣凈化器等配置。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。
2022款 E 300 L 時(shí)尚型?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2022款 E 300 L 時(shí)尚型針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@j0702說(shuō)道:“還是跟小 s一樣,立標(biāo)還是很好看,喜歡這種感覺(jué)”
網(wǎng)友@musiclinkhifi說(shuō)道:“一開始,他去洗車的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)立標(biāo)的輪子更好看,引擎蓋也更小,現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),大標(biāo)更年輕,更時(shí)尚,畢竟是運(yùn)動(dòng)版的,前大燈和尾燈都是運(yùn)動(dòng)版的,一開始我還覺(jué)得老款的三條細(xì)葉更好看,現(xiàn)在越看越順眼,越看越順眼。車身漆面厚實(shí),被電瓶車刮了一下也沒(méi)破漆,不像日系那么薄。聽(tīng)說(shuō)是自動(dòng)組裝的機(jī)械臂,對(duì)比后發(fā)現(xiàn)縫隙不一樣,后擋風(fēng)玻璃的縫隙也不一樣,做工還不夠精細(xì),有點(diǎn)粗糙。輪轂很普通,相當(dāng)于一輛十萬(wàn)塊的轎車?!?/p>
網(wǎng)友@lc19810807說(shuō)道:“外觀更適合年輕人,但更適合我這種家庭用車?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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