【太平洋汽車網(wǎng)】手剎調(diào)緊的方法：調(diào)整之前，先把車子停在平的地方。輪胎前后放一些木樁或者石塊固定住，避免溜車，接著調(diào)整手剎螺母，螺母在手剎拉桿的后面，把手剎放下，找一個尺寸合適的扳手，向右擰螺絲，擰到一定程度，拉一下手剎，如果手剎拉到總行程的70%左右就很緊了，那就可以了。

　　手剎為什么會變松？

　　車子用久了，手剎越來越松，要拉得很高才能剎得住。坡道停車的時候有時候還剎不牢，溜車了，影響安全的。

　　手剎通常因手剎拉線反復(fù)拉伸而變松其實一把扳手，幾分鐘就可以把剎車恢復(fù)到緊致狀態(tài)，視頻一步步跟你分享。

　　機械手剎是利用手剎這個線，拉動剎車片的，時間久了拉線反復(fù)拉伸產(chǎn)生形變，就松掉了，那就要調(diào)。

　　怎樣調(diào)節(jié)手剎的松緊？

　　先找到調(diào)整螺母調(diào)整螺母，一般都是在手剎拉桿的后面，也就是扶手箱里面的。

　　有些車子只要打開扶手箱里面的底蓋板，就可以找得到。有些是要拆掉一部分扶手箱的，因車而異。

　　視頻中這個朗逸，只要用螺絲刀撬開扶手箱后面的蓋板，就可以找到調(diào)整螺母了。

　　使用合適扳手調(diào)整手剎拉線松緊調(diào)整之前，先把車子停在平的地方。輪胎前后放一些木樁或者石塊固定住，避免溜車。

　　接著把手剎放下，找一個尺寸合適的扳手，向右擰螺絲，擰到一定程度，拉一下手剎。

　　如果手剎拉到總行程的70%左右就很緊了，那就差不多了。

　　用千斤頂頂起后輪，檢查輪胎是否轉(zhuǎn)動接著用千斤頂把后輪頂起來，放開手剎轉(zhuǎn)動一下輪胎，你看一下能不能正常轉(zhuǎn)。

　　輪胎轉(zhuǎn)動的時候，稍微帶一點點摩擦力，它是最好的。

　　不能太緊，完全轉(zhuǎn)不動，因為這相當于剎車片，直接抱住剎車盤了，既增加油耗，又加快了剎車片的損耗。

　　那最后檢查一下另一側(cè)的輪胎，保證兩邊一致，手剎基本上就調(diào)好了。

　　建議對剎車回位彈簧處進行潤滑那拉線調(diào)整完之后，建議大家在回位彈簧附近噴一些WD40，進行潤滑或者除銹，我家有賣。

　　因為回位彈簧和周圍的這種零件，生銹卡住同樣是會影響手剎效果的。

　　拉著手剎開一路要不要緊的？

　　手剎松了也不能總靠調(diào)整拉線來反復(fù)修，因為拉線形變是有限的。

　　所以說平時多注意一下，不要每次使勁拉到底，開車的時候記得松手剎，是可以延長壽命的。

　　但有時候開車，尤其新手，我自己也碰到過，開著開著一股這種焦味道了，忘記掉放手剎了。

　　這個味道很濃，很擔心，會不會有什么影響，要不要去4S店維修，是不是爆炸了？

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　　這腳剎剎不住的時候，馬上就要撞，手剎再拉一下一起用，能不能更快地剎住車子？

　　現(xiàn)在很多便宜的車子，也開始用電子手剎了，那上百萬的這種寶馬還用機械手剎，他們到底在想什么，還是有什么區(qū)別？

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）