勝達(dá)(進(jìn)口)?2013款 3.0L 四驅(qū)旗艦版7座 歐V內(nèi)飾好看嗎?勝達(dá)(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2013款?勝達(dá)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) |
不得不說(shuō)現(xiàn)在的車(chē)市已經(jīng)是百花齊放的狀態(tài)了,過(guò)去我們要是手握幾十萬(wàn)想買(mǎi)車(chē)的話,大多數(shù)人的選擇應(yīng)該都只會(huì)是BBA。不過(guò)現(xiàn)在不一樣了,消費(fèi)者也開(kāi)始對(duì)各種預(yù)期車(chē)型全面地去對(duì)比,就好像內(nèi)飾方面,只要多點(diǎn)耐心,總是能找到適合自己的車(chē)型。今天我們要說(shuō)的是勝達(dá)(進(jìn)口)(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾看上去十分精美,和該車(chē)定位相符合。同時(shí),該車(chē)精細(xì)的內(nèi)飾還飾以銀色飾條,細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
勝達(dá)(進(jìn)口)方向盤(pán)采用三輻式的設(shè)計(jì),同時(shí)采用了皮質(zhì)材質(zhì),整體的造型設(shè)計(jì)沒(méi)有突破常規(guī),以實(shí)用為主。
勝達(dá)(進(jìn)口)儀表盤(pán)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。
勝達(dá)(進(jìn)口)中控屏造型走了樸素路線,采用嵌入式的設(shè)計(jì),勝在簡(jiǎn)潔實(shí)用,符合大多數(shù)人使用習(xí)慣。同時(shí)中控屏標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話。
該車(chē)配備了真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。同時(shí),該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
勝達(dá)(進(jìn)口)第二排空間充裕,第三排座椅沒(méi)有那么寬敞,只能滿(mǎn)足短時(shí)間乘坐。同時(shí),這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)。
話不多說(shuō),小編這就為大家總結(jié)一下,勝達(dá)的內(nèi)飾造型十分大氣,看起來(lái)非常大氣。勝達(dá)的頭燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈,造型設(shè)計(jì)符合這一定位車(chē)型的身份,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
勝達(dá)(進(jìn)口)?2013款 3.0L 四驅(qū)旗艦版7座 歐V內(nèi)飾好看嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2013款 3.0L 四驅(qū)旗艦版7座 歐V針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@王欣尛尛說(shuō)道:“內(nèi)飾方面沒(méi)有什么特別的亮點(diǎn)值得說(shuō)的。不如外觀有個(gè)性”
網(wǎng)友@張家港偉偉說(shuō)道:“舒適性很高,對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)有很多人性化的功能,首先是BLUELINK在寒冷的冬季可以遙控啟動(dòng)熱車(chē),可以調(diào)節(jié)空調(diào)溫度,在您進(jìn)入車(chē)內(nèi)時(shí)感覺(jué)很舒適,還有車(chē)輛的迎賓功能在黑夜里很方便,座椅記憶、座椅加熱通風(fēng)、方向盤(pán)位置調(diào)節(jié)、方向盤(pán)操控輕重調(diào)節(jié)、以及AUTOHOLD、電子手剎等等都讓駕駛者感覺(jué)很舒適,乘坐者也很舒適,真皮坐椅副駕也有加熱通風(fēng)功能,第二排同樣有加熱、角度可調(diào),第三排也有獨(dú)立空調(diào)。 行駛的舒適性簡(jiǎn)單說(shuō)避震偏硬、路感清晰,急速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾明顯,路感和輪胎、避震、車(chē)身與懸架的減震連接都有關(guān)系,不過(guò)這些應(yīng)該是很多SUV的共同特點(diǎn)?!?/p>
網(wǎng)友@dfjgdf說(shuō)道:“內(nèi)飾也很時(shí)尚,中控大屏不但便于閱讀也提高了美觀,但深內(nèi)飾 座椅 落灰 比較容易看到,我是懶人這個(gè)就算缺點(diǎn)了吧。我當(dāng)初是想選 灰內(nèi)的,但發(fā)現(xiàn)只有 黑內(nèi)的前排扶手才和座椅是一個(gè)顏色的我喜歡一個(gè)顏色的內(nèi)飾,也只有黑內(nèi)了,地毯黑色就不太省心了,容易臟?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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