【太平洋汽車網(wǎng)】四驅(qū)開啟駕駛模式選擇在檔把的后方，通過調(diào)節(jié)旋鈕可以切換駕駛模式，駕駛者根據(jù)駕駛需要，通過對分動器的斷開或接通，達到兩驅(qū)或四驅(qū)的目的。

　　途觀2012款四驅(qū)設(shè)置方法。

　　四驅(qū)開啟駕駛模式選擇在檔把的后方，通過調(diào)節(jié)旋鈕可以切換駕駛模式。四驅(qū)開啟模式下，發(fā)動機響應(yīng)極為迅速，驅(qū)動裝置以及四輪驅(qū)動表現(xiàn)的特別直接，會及時的分配前后扭矩，增加在低附著力路面的脫困能力。也就是ESP同樣處于半關(guān)閉狀態(tài)，但是四個車輪間能夠依靠電子限滑來脫困。

　　四驅(qū)系統(tǒng)分為適時四驅(qū)，全時四驅(qū)和分時四驅(qū)三種形式。適時四驅(qū)是只有在適當(dāng)?shù)臅r候才會出現(xiàn)的四輪驅(qū)動系統(tǒng)，由電腦芯片檢測到駕駛需求，控制兩驅(qū)和四驅(qū)間的切換。全時四驅(qū)就是汽車在行駛?cè)魏螘r間所有輪子全部獨立運動。全時四驅(qū)車比兩驅(qū)車有更優(yōu)異的駕駛基礎(chǔ)。

　　分時四驅(qū)是一種必須由駕駛者控制進行在兩驅(qū)和四驅(qū)之間切換的四輪驅(qū)動系統(tǒng)。駕駛者根據(jù)駕駛需要通過對分動器的斷開或接通達到兩驅(qū)或四驅(qū)的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）