隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們?cè)谝豢钴嚿夏芤?jiàn)到的配置是越來(lái)越多了，不過(guò)也要注意不要本末倒置，作為一款車最重要的仍然是“三大件”的表現(xiàn)，畢竟開起來(lái)不舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也很難加分。今天介紹的這款奧德賽（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為32.18萬(wàn)元，我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　奧德賽前臉造型走了協(xié)調(diào)路線，分層式格柵輔以黑色飾物，看起來(lái)十分優(yōu)美，視覺(jué)效果不錯(cuò)。

　　奧德賽車尾呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，采用了多種元素點(diǎn)綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。同時(shí)，采用了豪華的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　奧德賽內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型可圈可點(diǎn)。另外，該車運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾還采用了銀色飾條修飾，富有個(gè)性氣息，很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

　　奧德賽配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩243牛·米，工信部綜合油耗7.8L/100km。

　　該車匹配無(wú)級(jí)變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，奧德賽的大燈標(biāo)配了LED近光燈、鹵素近光燈，造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)，看起來(lái)比較時(shí)尚有活力。接下來(lái)看下配置，奧德賽配備了定速巡航、上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排頭部氣囊、剎車輔助、牽引力控制等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

奧德賽?2017款 2.4L 智享福祉版底盤怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 2.4L 智享福祉版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@豆汁兒說(shuō)道：“整體性車身跟隨性很好，操控沒(méi)問(wèn)題”

網(wǎng)友@andyshangjin說(shuō)道：“這款車作為7座家用車。個(gè)人感覺(jué)市內(nèi)佛系駕駛足夠用了起步時(shí)的電動(dòng)機(jī)工作也很安靜，后期提速超車是毫無(wú)壓力的?！?/p>

網(wǎng)友@宿州人在地球說(shuō)道：“奧德賽動(dòng)力方面表現(xiàn)的還是不錯(cuò)的，2.4的排量，自己腦補(bǔ)下都是完全可以接受的。這種排量車?yán)镒?個(gè)人加上一后備箱的貨物，我完全可以輕松的超越其他車輛；這一點(diǎn)特別是在等紅綠燈的時(shí)候，我發(fā)動(dòng)之后行駛的時(shí)候，旁邊的車輛還在緩慢的剛剛起步哦，不得不說(shuō)2.4的排量足夠使用，動(dòng)力也絕對(duì)給力。中途路上加速也是完全沒(méi)問(wèn)題的，超車也是小意思啦，基本是想超車就超車，提速也是完全沒(méi)問(wèn)題的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）