不知道大家會如何定義一輛好車，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置表現(xiàn)？這些方面確實要有不錯的表現(xiàn)，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現(xiàn)足夠出色，其他的優(yōu)點才會更有意義。今天就帶大家來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級前臉呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，整體很高級，富有層次感。

　　奔馳E級車尾看起來十分端莊，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部細節(jié)設(shè)計非常精巧，視覺效果上凸顯了很好的高級感。

　　奔馳E級內(nèi)飾看起來頗具精美的感覺，細致的設(shè)計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　奔馳E級配備了3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率272馬力，峰值扭矩400?！っ?，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　該車前后懸架分別使用了三連桿式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，奔馳E級的內(nèi)飾在設(shè)計上非常精致，細節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。功能配置方面，奔馳E級搭載了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、并線輔助、前/后排側(cè)氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2015款 E 320 L 運動型?奔馳E級動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2015款 E 320 L 運動型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@lc19810807說道：“起步比較慢，我不太習(xí)慣油，開起來也不是很舒服，但是我愿意踩油門，加速的速度還是很快的，可能是因為這輛車天生就收斂了飆車的欲望，所以開車體驗并不是很好。一腳踩在油里，他就感覺到了一種揚起的感覺?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“方向盤很舒服，有電子助力，方向盤很輕。三百六十度全景，在倒車的時候，可以起到很大的作用?！?/p>

網(wǎng)友@yjr119說道：“動力方面，2.0T發(fā)動機還是讓我有些失落，雖然有258匹馬力的換擋撥片和9檔手自一體變速箱，但是和E300L比起來還是差了一些。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）