隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，我們在一輛車上能看見的配置是越來越豐富了，不過也要注意不要本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優(yōu)秀也會減分。如果你正在關(guān)注奔馳E級（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　奔馳E級車頭呈現(xiàn)出端莊的設(shè)計風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　奔馳E級車尾給人一種十分穩(wěn)重的感覺，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，內(nèi)部運用了精致的細(xì)節(jié)設(shè)計，點亮后美感十足。

　　奔馳E級內(nèi)飾顯得頗具精細(xì)的感覺，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　奔馳E級配備3.0L V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩300?！っ住?/p>

　　這款車匹配7擋自動變速箱。

　　該車懸架為前三連桿式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，奔馳E級的車側(cè)展現(xiàn)出了修長的視覺效果，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長度。奔馳E級的車尾看起來十分精致，采用了多種元素點綴，進(jìn)一步提升了設(shè)計感。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

2014款 改款 E 300 L 運動豪華型?奔馳E級底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2014款 改款 E 300 L 運動豪華型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@xiangjiao91說道：“其實也不錯，安全第一，沒有肉車，只有膽小鬼。”

網(wǎng)友@fddfsjfdsjkg說道：“還行吧，換成2.0T以后，只要踩得深了，還能感覺到推背感，二三四檔的時候會有頓挫，我聽說過，不過只要結(jié)實耐用就行?！?/p>

網(wǎng)友@xiangjiao91說道：“方向盤不偏，一圈半或者兩圈都能打死。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）