【太平洋汽車網(wǎng)】車子起步有口哨聲一會(huì)就沒(méi)了的原因：1、進(jìn)氣管漏氣，高速氣流就會(huì)直接從裂縫中吹出，這樣不僅會(huì)產(chǎn)生口哨聲還會(huì)導(dǎo)致車輛動(dòng)力減弱；2、氣門縫隙過(guò)大，氣門是車輛的油門，由于經(jīng)常開合，磨損會(huì)比較嚴(yán)重；3、皮帶曠量太大，汽車采用橡膠皮帶，用久之后會(huì)出現(xiàn)老化松動(dòng)，當(dāng)皮帶被拉長(zhǎng)后啟動(dòng)時(shí)就會(huì)有明顯的口哨聲。

　　軒逸轉(zhuǎn)向異響原因：

　　1、萬(wàn)向節(jié)（十字軸），間隙過(guò)大，造成咯噔響聲，聲音來(lái)自方向盤下面。

　　2、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板螺絲松動(dòng)，護(hù)板與發(fā)動(dòng)機(jī)接觸，造成起步“嘣”的一聲。

　　3、前避震的平面軸承損壞，造成轉(zhuǎn)彎偶爾會(huì)出現(xiàn)連續(xù)發(fā)澀的咯噔聲.

　　4、減震彈簧損壞，彈簧也減震器底座發(fā)生碰撞的打鐵聲音。這種聲音是在行駛過(guò)程中轉(zhuǎn)彎才能聽到。

　　1、打死方向倒車時(shí)，或者行駛左拐彎時(shí)候能聽到底盤噔的響一聲？

　　答：網(wǎng)上說(shuō)此種情況是屬于轉(zhuǎn)向機(jī)十字軸間隙過(guò)大的原因造成，屬于日產(chǎn)電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)常見案例，很容易排除。

　　2、冷車著車時(shí)怠速3000轉(zhuǎn)~車子抖動(dòng)？

　　答：冷車怠速抖動(dòng)是屬于正?，F(xiàn)象的，這也是從【萬(wàn)車知道】查找的答案。

　　3、駕駛cvt自動(dòng)檔車輛時(shí)，在行駛過(guò)程中將變速器從d檔換到n檔是否會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)？

　　答：在行駛中將CVT變速箱的掛檔桿從D檔換到N檔，會(huì)造成CVT變速箱的非正常磨損或損壞，因?yàn)镃VT變速箱是精密液壓傳動(dòng)伺服控制系統(tǒng)，內(nèi)部一個(gè)小橡膠密封圈或墊的磨損或破損，都可造成CVT變速箱傳動(dòng)打滑或部件損壞，因?yàn)樵贒檔時(shí)伺服油壓最高可達(dá)幾十公斤/平方厘米，而在N檔伺服油壓僅為2.5公斤/平方厘米左右，若你在行駛中將掛檔桿從D檔換到N檔時(shí)，則伺服油壓突然從幾十公斤/平方厘米急降到2.5公斤/平方厘米左右，造成運(yùn)轉(zhuǎn)部件和壓緊部件因潤(rùn)滑不良或相對(duì)滑移摩擦嚴(yán)重，導(dǎo)致CVT變速箱內(nèi)部泄壓或高溫致使其損害或損壞，你若為了節(jié)省燃油，可以利用地形地物、在D檔行駛中，盡量多采取抬開油門滑行，因?yàn)槟愕腃VT變速箱有D檔抬開油門滑行減速斷燃油的節(jié)油功能，此時(shí)你看儀表盤上的駕駛信息顯示屏的瞬時(shí)油耗在中高車速段D檔滑行的值應(yīng)為零值。清詳讀你的用戶使用手冊(cè)的自動(dòng)箱章節(jié)，正常使用。

　　4、 出門起步時(shí)，后橋附近發(fā)出很明顯的一聲“鳥鳴聲”？

　　答：ABS正常的機(jī)械自檢。

　　5、踩油門加速時(shí)，時(shí)速在20-30公里時(shí)，油門有輕微震動(dòng)。按喇叭是也能感覺油門震動(dòng)？

　　答：根據(jù)上述車輛駕駛現(xiàn)象，對(duì)于日產(chǎn)軒逸自動(dòng)擋配置來(lái)講，結(jié)合上述發(fā)生條件，是屬于正常的，振動(dòng)源來(lái)自防火墻，因?yàn)檐幰蒈囆褪菍儆陔娮佑烷T結(jié)構(gòu)形式，而上述車速也是變速器升檔時(shí)機(jī)，此時(shí)也是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩共振點(diǎn)，所以將會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象，是沒(méi)有問(wèn)題的。

　　6、中控臺(tái)靠右側(cè)的地方會(huì)噠噠噠響？

　　答：需要檢查儀表臺(tái)內(nèi)部是否有緊固螺絲松動(dòng)或零部件錯(cuò)位的現(xiàn)象，還有就是可能因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)帶動(dòng)整個(gè)車身出現(xiàn)共振導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。

　　7、手動(dòng)檔軒逸，變速箱異響，尤其是冷車較大，踩下離合完全消失？

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）