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氣門間隙過大過小的影響是什么

2022-08-12 17:10:20 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車網(wǎng)】氣門間隙過大過小的影響:1、如果氣門間隙過大,會(huì)使氣門傳動(dòng)零件之間及氣門和氣門座之間產(chǎn)生撞擊響聲,并加速磨損,并且氣門開啟的持續(xù)時(shí)間減少,氣缸充氣系數(shù)下降,排氣不徹底;2、如果氣門間隙過小,發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)下使氣門關(guān)閉不嚴(yán)而發(fā)生漏氣,導(dǎo)致功率下降,甚至燒壞氣門。

  汽車氣門間隙調(diào)整不當(dāng)或出現(xiàn)很多問題,氣門間隙過大過小的影響還是挺大的,所以平時(shí)一定要檢查汽車的狀況,如果有什么異響就要多多檢查,即使調(diào)整。下面,360常識(shí)網(wǎng)為您帶來氣門間隙過大過小的影響有哪些。

  全文目錄

  1、氣門間隙調(diào)整不當(dāng)出現(xiàn)的現(xiàn)象是什么

  2、氣門間隙過大過小的影響

  3、氣門間隙多少合適瀏覽大圖氣門間隙調(diào)整不當(dāng)出現(xiàn)的現(xiàn)象是什么空隙太大:進(jìn)、排氣門開啟晚后,縮短了進(jìn)排氣時(shí)間,降低了氣門的開啟高度,改變了正常配氣相位,由于進(jìn)氣不足,排氣不暢,發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,此外,還使配氣機(jī)構(gòu)部件碰撞增大,磨損加速。另外,還會(huì)產(chǎn)生“飛跳”,即氣門升降規(guī)律及啟閉不符合原廠設(shè)計(jì)要求,導(dǎo)致配氣相位發(fā)生變化,影響動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性。

  空隙太小:發(fā)動(dòng)機(jī)工作后,部件受熱膨脹,將氣門推開,閉合不嚴(yán),造成漏氣、功率下降,并使氣門表面嚴(yán)重積碳或燒壞,甚至氣門撞上活塞?,F(xiàn)在市面上的大多數(shù)汽車都采用液壓氣門挺桿,是自動(dòng)調(diào)整氣門間隙,基本上可以消除這種現(xiàn)象。當(dāng)然,一旦損壞只能更換,不能調(diào)整。

  瀏覽大圖氣門間隙過大過小的影響

  1、氣間隙過大,會(huì)使進(jìn)氣門開度減小,開啟時(shí)間縮短,引起充氣不足,致使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降;同時(shí)也會(huì)使排氣門開度減小,開啟時(shí)間縮短,排氣不暢,致使燃燒室內(nèi)的廢氣增多,使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性變壞。另外,還會(huì)使傳動(dòng)件之間以及氣門和氣門座之間產(chǎn)生不正常的撞擊響聲。

  2、氣門間隙過小,會(huì)使進(jìn)氣門關(guān)閉不嚴(yán),發(fā)動(dòng)機(jī)在熱態(tài)下可能漏氣,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,油耗增加,有時(shí)還會(huì)發(fā)生化油器回火現(xiàn)象;同時(shí)也會(huì)使排氣門關(guān)閉不嚴(yán),造成發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮壓力下降,功率降低,油耗增加,有時(shí)會(huì)出現(xiàn)排氣管消聲器放炮等現(xiàn)象。

  瀏覽大圖氣門間隙多少合適一般在冷態(tài)時(shí),進(jìn)氣門的間隙為0.20mm~0.30mm,排氣門的間隙為0.25mm~0.35mm。不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙的大小由發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠根據(jù)試驗(yàn)確定,具體可以查看維修手冊(cè)。氣門間隙就是氣門在完全關(guān)閉時(shí),氣門桿尾端與氣門傳動(dòng)組零件之間的間隙稱之為氣門間隙。

  如果氣門間隙過小,發(fā)動(dòng)機(jī)在熱態(tài)下可能因氣門關(guān)閉不嚴(yán)而發(fā)生漏氣,導(dǎo)致功率下降,甚至氣門燒壞。如果氣門間隙過大,會(huì)使傳動(dòng)零件之間以及氣門和氣門座之間產(chǎn)生撞擊響聲,并加速磨損。同時(shí),也會(huì)使氣門開啟的持續(xù)時(shí)間減少,氣缸的充氣以及排氣情況變壞。

  氣門間隙都是廠家在設(shè)計(jì)試驗(yàn)時(shí)確定好的,一種發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)標(biāo)準(zhǔn),按照標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整就行。點(diǎn)火提前角早或晚都影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力現(xiàn)在一般都是憑感覺調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)的早晚,一般以加油順暢,不冒煙,沒有突爆為好,調(diào)整好以后,最好要經(jīng)過路試。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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