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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

日系汽車三大高端品牌是英菲尼迪、謳歌和雷克薩斯。三品牌無一例外的都問世在北美市場。上個世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）八十年代，伴隨著北美地區(qū)汽車市場的快速發(fā)展，高檔轎車市場出現(xiàn)了前所未有的需求，以寶馬、奔馳為首的歐系豪華品牌迅速占領(lǐng)市場。在歷經(jīng)一番縝密緊張的計劃，豐田、本田和日產(chǎn)三家日系車企不謀而合地在北美推出了自己的豪華子品牌。

日產(chǎn)的高端品牌是什么

日本汽車的三大高端品牌“英菲尼迪、雷克薩斯、謳歌”。英菲尼迪：英菲尼迪身為日產(chǎn)旗下的豪車品牌問世于一九八九年，最開始在美國上市，與雷克薩斯、寶馬、奔馳在北美市場分庭斗爭，而且快速成長為北美地區(qū)重要的豪車品牌。自問世當天起，英菲尼迪便以獨特新潮的設(shè)計、出色的操縱表現(xiàn)和頂尖的客戶服務(wù)著稱。雷克薩斯：雷克薩斯是日本豐田汽車旗下于北美、歐洲、亞洲、中東、拉丁美洲、非洲、大洋洲等地售賣的獨立性高檔汽車品牌。謳歌是日本本田公司旗下的高檔子品牌，于一九八六年在美國開創(chuàng)，其名字Acura來源于拉丁語Accuracy（精確），標志為一個用作工程測量的卡鉗形象，體現(xiàn)出謳歌高超的造車工藝與完美主義的理念。

日產(chǎn)的車質(zhì)量怎么樣

關(guān)于日系車的質(zhì)量，有說十年只換玻璃水的，也有說，都是吹出來的，還不如國產(chǎn)車質(zhì)量好。這兩種言論，都是有些偏頗的，首先要承認的是，在所有車系中，日系車和韓系車的質(zhì)量是相對穩(wěn)定的，可以排在第一集團，這是毋庸置疑的，各個國家的質(zhì)量排行榜，日系車的整體排名都要靠前一點，但是質(zhì)量穩(wěn)定不意味著不出問題，那些神話日系車質(zhì)量穩(wěn)定性的人，也是非蠢既壞。另外，日系車的質(zhì)量穩(wěn)定性，除了本身的質(zhì)量管控更嚴格以外，也是付出了一定的代價的，比如說豐田，堅守自吸發(fā)動機，較少使用渦輪增壓發(fā)動機，堅守CVT和AT變速箱，沒有車型搭載雙離合變速箱，雖然換取了動力總成方面更低的故障率，但是從動力性和燃油經(jīng)濟性方面，可以說是都不如大眾。