緊湊型SUV可以說(shuō)是目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中競(jìng)爭(zhēng)最激烈的一個(gè)級(jí)別了，不少車企在這個(gè)市場(chǎng)都有布局，所以可選擇的車型也很多。高速大家一個(gè)便捷的選車方法，那就是從參數(shù)入手。雖然參數(shù)好的車型并不一定適合你，但參數(shù)如果不理想一定不適合你。今天我們要說(shuō)的是翼虎（詢底價(jià)|查參配），它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。

　　翼虎前臉給人一種十分新潮的感覺(jué)，加上多邊形格柵，整體看起來(lái)非常年輕。

　　這款車長(zhǎng)寬高4524/1838/1701mm，軸距2690mm，車側(cè)采用青春的線條，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺(jué)元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

　　這款車采用了運(yùn)動(dòng)的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為235/50 R18。

　　翼虎內(nèi)飾顯得十分新潮，對(duì)年輕群體頗具吸引力。

　　翼虎后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　翼虎配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩240牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　除了以上說(shuō)的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，翼虎的前臉看起來(lái)十分流暢，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。翼虎的大燈標(biāo)配了氙氣遠(yuǎn)近光燈，與周圍的車身線條相得益彰。這款車在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型?翼虎排量大嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@welles說(shuō)道：“自從買了車之后，我就在這個(gè)小縣城里跑了一圈，油耗只有9左右。就我個(gè)人而言，這個(gè)價(jià)格有點(diǎn)高。”

網(wǎng)友@yesong123說(shuō)道：“高速行駛油耗在7以內(nèi)，但是城市道路上看有沒(méi)有紅綠燈，會(huì)不會(huì)堵車，可能油耗會(huì)降到10左右。”

網(wǎng)友@fanzao2159說(shuō)道：“我買翼虎，就是看中了它的性價(jià)比，兩年前買的時(shí)候，一輛花了二十多萬(wàn)，現(xiàn)在十五輛就買下來(lái)了，這得節(jié)省多少油錢??！再說(shuō)了，自主品牌都這么貴了，還不如買一臺(tái)已經(jīng)上市好幾年的老款呢，我覺(jué)得這車就是個(gè)貶值的玩意兒，只能買便宜的，新車只賣研發(fā)費(fèi)和模具費(fèi)，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)太不劃算了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）