小幾十萬這個(gè)價(jià)格區(qū)間可以說是絕大多數(shù)消費(fèi)者購車預(yù)算的區(qū)間，因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個(gè)價(jià)位的車型上。因此可以看到這個(gè)價(jià)位中各種車型五花八門，有些外觀造型時(shí)尚，有的各種配置豐富，還有的則是內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致時(shí)尚吸引人。如果你正在關(guān)注翼虎（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　翼虎內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較青春，非對(duì)稱式中控臺(tái)視覺效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　翼虎三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，整體的造型設(shè)計(jì)沒有突破常規(guī)，以實(shí)用為主。

　　翼虎儀表使用雙炮筒式的設(shè)計(jì)，看上去充滿了運(yùn)動(dòng)氣息。

　　翼虎中控屏尺寸為8英寸，并配備了道路救援呼叫、藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了真皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　翼虎后排空間表現(xiàn)符合該級(jí)別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。另外，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，翼虎的大燈遠(yuǎn)近光燈均為氙氣光源，設(shè)計(jì)上沒有墨守成規(guī)，顯得比較個(gè)性美觀，符合當(dāng)下年輕群體的喜好。另外，翼虎標(biāo)配了定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)后備廂、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、溫度分區(qū)控制、上坡輔助、倒車影像、全車車窗一鍵升降等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型?翼虎內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@xue91911說道：“內(nèi)飾不錯(cuò)，大屏幕看起來很有格調(diào)，旋鈕換擋很新奇。不過，這輛新車的味道實(shí)在是太難聞了，扔個(gè)炭包都要花很長(zhǎng)時(shí)間?！?/p>

網(wǎng)友@hw803904說道：“座椅很軟，也很厚實(shí)。底盤很結(jié)實(shí)。尤其是在田野里走一趟，感覺真好。”

網(wǎng)友@chyh-hdjc說道：“座椅稍微硬一點(diǎn)的感覺還行，噪音有點(diǎn)大開不太適應(yīng)，減震的話也挺舒服的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）