【太平洋汽車網(wǎng)】16款c4世嘉有定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動，提高燃料經(jīng)濟性，同時準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　油耗表現(xiàn)讓人滿意 C4世嘉空間靜態(tài)體驗糾錯2016/5/19 8：46：00糾錯推薦指數(shù)：★★★加入收藏在此次長測的開篇我們已經(jīng)針對C4世嘉的空間進(jìn)行的詳細(xì)的靜態(tài)體驗，本篇我們更多的是體驗C4世嘉的油耗表現(xiàn)以及高速駕駛感，同時也進(jìn)行了一些便利性體驗。

　　為了更加詳細(xì)地體驗C4世嘉，我與另外兩名同事決定利用五一假期從北京開車到天津玩耍一番，下午再從天津開車回北京。從北京到天津的距離單程大概150公里左右，全程高速，車內(nèi)乘坐三名成年男性，三人重量在245公斤左右，后備廂還帶有少量的行李。

　　◆微體驗——定速巡航、發(fā)動機自動啟/停我們測試的這臺C4世嘉配有定速巡航系統(tǒng)，對于長途駕駛來說絕對是個實用配置，雖然定速巡航的控制桿位置需要適應(yīng)，但熟悉以后用起來還是非常順手的。另外這臺車還配有發(fā)動機自動啟/停系統(tǒng)，從提升燃油經(jīng)濟性方面來說這套系統(tǒng)的表現(xiàn)確實不錯，只不過C4世嘉的這套系統(tǒng)有些過于敏感，在某些特定環(huán)境下會影響乘坐舒適性。

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　　【1】【2】【3】【4】相關(guān)推薦>>2017年12月5日標(biāo)配7英寸媒體中控屏 圖解2018款C4世嘉2017年11月6日，2018款東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉正式上市，作為一款小改款車型，2018款C4世嘉對配置進(jìn)行了小幅度的調(diào)整，最為吸引人的部分在于新車全系標(biāo)配了7英寸的多媒體中控屏。而在外觀及內(nèi)飾造型方面與老款車型則無明顯區(qū)別，接下來我們就一起來看看2018款C4世嘉吧！

　　2018款東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉在外觀上并沒有什么特別之處，總體上保持了現(xiàn)款C4世嘉的整體外形和設(shè)計，僅在個別細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整（此次實拍車型為1.6L 自動豪華型）。

　　從外觀上來看，2018款C4世嘉相比現(xiàn)款無明……

　　查看全文>>更多相關(guān)>>2016年11月20日取消兩款車型 東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉官方調(diào)價日前我們從東風(fēng)雪鐵龍官方獲悉，東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉取消了230THP手動舒適型和350THP自動旗艦型兩款車，同時其余車型售價整體下調(diào)，其中230THP自動豪華型和230THP自動旗艦型的售價下調(diào)幅度達(dá)到了1.2萬元。

　　東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉車型及售價售價車型調(diào)價前售價（萬元）調(diào)整幅度（萬元）調(diào)價后售價（萬元）1.6L手動舒適型10.78↘0.99.881.6L自動舒適型11.98……

　　查看全文>>更多相關(guān)>>2015年10月26日沉穩(wěn)舒適 東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉1.2THP試駕C4世嘉，估計大家看到這個車型名稱也能大概猜出它的“身份地位”，這是雪鐵龍針對緊湊級家用市場推出的一款全新車型，那么東風(fēng)雪鐵龍緊湊級車就有愛麗舍、世嘉、C4L幾個車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）