【太平洋汽車網(wǎng)】大眾tayron是大眾探岳，屬于德系中型SUV，出自一汽-大眾，提供280TSI、330TSI、380TSI及兩驅(qū)、四驅(qū)四種動力選擇，探岳車身尺寸為4589mm/1860mm/1660mm，軸距為2731mm。

　　岳有邊，心無界，征途永無止境。經(jīng)過一天的TAYRON探岳征服之旅，我更加期待10月22號TAYRON探岳上市的那天。希望它在中高端SUV市場大展拳腳，攜手更多的新中產(chǎn)階層探尋人生的新境界！

　　岳有邊，心無界，征途永無止境成功開過這段越野路的一剎那，我不禁想起王安石在《游褒禪山記》中的那句“世之奇?zhèn)ァ⒐骞?，非常之觀，常在于險遠(yuǎn)，而人之所罕至焉，故非有志者不能至也”。在這一點上，TAYRON探岳與它的用戶人群顯然如出一轍，他們懷有雄心壯志，探索和征服更大的世界是他們矢志不渝的初心，更是烙在他們骨子里的圖騰。

　　而超大面積的全景天窗拓展了車內(nèi)的視野，耳邊是立體環(huán)繞的悠揚(yáng)音樂，眼底是藍(lán)天白云的美好景致，我想平時開著TAYRON探岳上下班一定也是種愜意的享受。不得不說，TAYRON探岳是馳騁于越野路面的操控王者，也是穿行于城市中的貼心伙伴，它是一款真正的能夠應(yīng)對多重路況、適用全場景的全功能SUV！

　　整場試駕下來，讓我印象最深刻的并非抵達(dá)終點的那一刻，而是途中一次次穿過碎石與坎坷的每個瞬間。正如《消失的地平線》中所寫的那樣——“它是一種超脫自然的存在，簡單一點，就是心的方向，當(dāng)你毫無雜念，心無旁騖時，你就會找到那種境界。”

　　越級豪華裝備 尊享舒適駕乘即將抵達(dá)梅里雪山時，路途逐漸平坦，經(jīng)過一天驅(qū)車趕路的我也漸漸放松。此時打開Dynaudio丹拿音響是最好的選擇。值得一提的是，TAYRON探岳的中控臺采用了Floating設(shè)計，將空調(diào)出風(fēng)口下置、MIB娛樂系統(tǒng)上移，操作起來非常方便。此外，9.2英寸觸摸大屏支持Car Play， Mirror Link及Car Life等多種形式的手機(jī)互聯(lián)功能，同時支持手勢識別，科技感十足。

　　TAYRON探岳內(nèi)飾豪華 為用戶帶來尊崇體驗此次試駕我們還途經(jīng)了巍峨的大峽谷，這里的路段嚴(yán)格來說已經(jīng)不能稱之為路了，地面完全由山崖塌落的碎石鋪就。縱然路途坎坷，但這里卻讓我體驗到了純粹的駕駛樂趣，TAYRON探岳的4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng)搭載了博格華納第5代中央差速器，可以快速識別并進(jìn)行前后扭矩的精準(zhǔn)按需分配。在個別車輪失去附著力的極限狀態(tài)下，所有驅(qū)動扭矩均可輸入給后輪，實現(xiàn)0：100的動力分配，從而保證車輛的動力輸出，幫助車輛輕松脫困。

　　4MOTION四驅(qū)智能系統(tǒng) 助力TAYRON探岳輕松脫困4MOTION智能四驅(qū)系統(tǒng) 盡顯越野本色車隊繼續(xù)前進(jìn)，我們來到了群山中的無人區(qū)，周遭的景色也愈發(fā)壯美，溪水沿著峽谷順流而下，山勢挺拔，直指云霄，就連沿途的一草一木都像極了大自然饋贈的藝術(shù)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）