我想絕大多數(shù)車友應(yīng)該會同意，價格上百萬的車型，基本代表了目前民用車技術(shù)水平的天花板，這不單單體現(xiàn)在汽車的“三大件”上，各類前沿配置在汽車上的應(yīng)用也更加直觀地反映了這一點(diǎn)。今天我們要說的是奧迪R8（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　奧迪R8方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來有些落伍，也影響了日常駕駛時的用車便利性。同時，奧迪R8還配備了藍(lán)牙/車載電話。

　　這款車配備了前排頭部氣囊、倒車影像、牽引力控制等多項(xiàng)配置，配置達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。

　　這款車配備了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后來做個總結(jié)，配置方面，奧迪R8配備了前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警、定速巡航、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助、前排頭部氣囊、牽引力控制、倒車影像等配置，配置滿足日常使用還是足夠的。奧迪R8的車尾看起來頗具兇猛的感覺，展現(xiàn)出了十足的個性。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2012款 5.2L?奧迪R8?自動版配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 5.2 FSI quattro 碳纖維中國限量版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@貝波說道：“松骨的感覺酸爽”

網(wǎng)友@oceanwind說道：“總體性價比不錯，是入門級超跑的不二選擇，也比較低調(diào)，不像牛馬那么高調(diào)”

網(wǎng)友@wiuybbg說道：“發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等等，各方面的配置都比較充足，感覺比較值?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）