價格上百萬的車型當中，有的車型設計是為了后排乘客能有更好的出行體驗，畢竟買得起這個價位的車主很有可能也不會缺司機。而有些車型則是在操控性方面投入巨大精力，給愛車的車主提供頂級的駕駛體驗。作為一款跑車，奧迪R8（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　奧迪R8車頭呈現出利落的設計風格，整體造型設計體現出極強的進攻性。

　　奧迪R8車尾看上去頗具吸睛的感覺，尾燈呈現出利落的設計風格，視覺上獨具特色，夜間點亮時，沖擊力十足。

　　奧迪R8配備5.2L V10發(fā)動機，發(fā)動機最大功率525馬力，峰值扭矩530?！っ?。

　　該車匹配6擋機械式自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了雙橫臂式獨立懸架。

　　最后來做個總結，奧迪R8的車側彰顯了個性的氣質，可以看出設計師想要表達一種“張揚”的姿態(tài)。功能配置方面，奧迪R8配備了前排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警、前排側氣囊等配置。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

奧迪R8?2012款 5.2 FSI quattro 碳纖維中國限量版底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 5.2 FSI quattro 碳纖維中國限量版針對動力底盤的看法吧：網友@賣花人說道：“動力很好，完爆馬路上99.9%的車，現在還沒有跑超過180，也不敢跑！”

網友@貝波說道：“轉向精確，駕駛樂趣相當足，打哪兒，指哪兒”

網友@20020122說道：“舍得踩油門，150以內一腳就完成?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）