人們的喜好都各不相同，每個消費(fèi)者的購車需求也不是完全相同的。對于預(yù)算不高卻有著剛需的年輕消費(fèi)者來說，一輛價(jià)格實(shí)惠的緊湊型車就是最好的選擇。但是對有了一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，希望有更好體驗(yàn)的消費(fèi)者來說，空間更大的中型車無疑更具吸引力。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款DS 5(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　DS 5(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出平滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)雙幅式中網(wǎng)輔以黑色飾物，賦予該車協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　DS 5(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，高級感相當(dāng)明顯。同時(shí)，采用了高貴的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后效果非常美觀，也能帶來不錯的辨識度。

　　DS 5(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格較為酷炫，整體的造型設(shè)計(jì)十分動感。

　　該車采用了真皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛，同時(shí)該車配備駕駛位座椅記憶。

　　DS 5(進(jìn)口)后排空間表現(xiàn)不錯，較大的乘坐空間能帶來更好的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　DS 5(進(jìn)口)整體的后備廂空間表現(xiàn)還算不錯，放倒后排座椅后絕對能滿足多種出行需求，行李箱、嬰兒車和其他雜物統(tǒng)統(tǒng)可以放下，日常載物完全夠用。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，再看下配置，DS 5標(biāo)配了并線輔助、胎壓報(bào)警、前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊等配置。DS 5的車尾彰顯了精致的氣質(zhì)，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴勾勒出了時(shí)尚的造型。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

DS 5(進(jìn)口)?2012款 1.6T 尊享版空間大嗎，讓我們來看看廣大車主對2012款 1.6T 尊享版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@sedisonsun說道：“我給了滿分,開ds5的確很舒服,跑長途一點(diǎn)都不覺得累.”

網(wǎng)友@tonglx說道：“座椅支撐性很好，有被包裹的感覺，感覺舒適溫暖，駕駛座有腿部支撐，大腿支撐墊可以讓你找到一個最佳的舒適度。對長途駕駛尤感愜意。頭部和肩部支撐都很到位。坐在前排可以享受按摩功能，但是他的前麥弗遜后扭力梁式的懸架系統(tǒng)調(diào)校的的確偏硬朗，屬于運(yùn)動的底盤，對于震動的過濾特別不積極，喜歡粗暴的傳遞給駕駛員，后排則顯得更加生硬一些，這種體驗(yàn)在一臺中型車上可不算太美好。當(dāng)通過減速帶或者井蓋的時(shí)候車輛還會產(chǎn)生一些莫名的橫向擺動，30多萬的車，還配扭力梁式的后懸架，總會有點(diǎn)說不過去。舒適性上我要給他減分?！?/p>

網(wǎng)友@lgl999說道：“座椅支撐性很好，有被包裹的感覺，感覺舒適溫暖，駕駛座有腿部支撐，大腿支撐墊可以讓你找到一個最佳的舒適度。對長途駕駛尤感愜意。頭部和肩部支撐都很到位。坐在前排可以享受按摩功能，但是他的前麥弗遜后扭力梁式的懸架系統(tǒng)調(diào)校的的確偏硬朗，屬于運(yùn)動的底盤，對于震動的過濾特別不積極，喜歡粗暴的傳遞給駕駛員，后排則顯得更加生硬一些，這種體驗(yàn)在一臺中型車上可不算太美好。當(dāng)通過減速帶或者井蓋的時(shí)候車輛還會產(chǎn)生一些莫名的橫向擺動，30多萬的車，還配扭力梁式的后懸架，總會有點(diǎn)說不過去。舒適性上我要給他減分。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）