捷達(dá)VS5?1.4T底盤怎么樣?捷達(dá)VS5購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2019款?捷達(dá)VS5外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2019款?捷達(dá)VS5內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2019款?捷達(dá)VS5動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2019款?捷達(dá)VS5配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2019款?捷達(dá)VS5空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2019款?捷達(dá)VS5細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2019款?捷達(dá)VS5排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2019款?捷達(dá)VS5配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2019款?捷達(dá)VS5落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2019款?捷達(dá)VS5同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2019款?捷達(dá)VS5最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來說,汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天我們要說的是捷達(dá)VS5(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
捷達(dá)VS5車頭呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然沒有太多花里胡哨的元素,但是整體十分討喜。
捷達(dá)VS5車尾呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配素雅的尾燈,沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,非常耐看。
捷達(dá)VS5內(nèi)飾看起來頗具簡(jiǎn)明的感覺,清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。
捷達(dá)VS5配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗6.8L/100km。
該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),捷達(dá)VS5的大燈配備了LED遠(yuǎn)近光燈,給人一種清新干凈的感覺。捷達(dá)VS5的內(nèi)飾看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺,沒有過多的點(diǎn)綴和裝飾,一切顯得十分簡(jiǎn)潔。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
捷達(dá)VS5?1.4T底盤怎么樣,讓我們來看看廣大車主對(duì)2019款 280TSI 自動(dòng)榮耀版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@yh026說道:“轉(zhuǎn)向更清晰,方向更準(zhǔn)確,方向盤更輕,更容易控制。主動(dòng)剎車,對(duì)于經(jīng)常出入人流復(fù)雜多變的場(chǎng)所是必要的。剎車輔助:有一次,在學(xué)校的紅綠燈處,突然跑出來一個(gè)小孩,我急忙踩了剎車,剎車系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng),幫助你踩剎車,增加剎車的力度,減少剎車距離。”
網(wǎng)友@uthgfjk說道:“不夸張的說我從來沒有開過這么輕盈的方向盤轉(zhuǎn)向輕盈省力.主動(dòng)剎車聽說很好用但是沒敢試過以后有機(jī)會(huì)再分享.剛從高速回來的時(shí)候用自適應(yīng)巡航可以說是跟走跟停不用但心會(huì)追尾.剎車的敏感性超級(jí)棒130碼15米必停.”
網(wǎng)友@蒙蒙茶708說道:“操控方面,我不太懂,但我覺得方向很準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎和變道都很靈活,車身很穩(wěn),方向盤也很輕,一只手就能控制,剎車很靈敏,稍微一用力,車速就會(huì)慢下來。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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