汽車(chē)啟動(dòng)只有噠噠聲無(wú)法點(diǎn)火是怎么回事
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】汽車(chē)啟動(dòng)只有噠噠聲無(wú)法點(diǎn)火是汽車(chē)蓄電池電壓不足,當(dāng)電瓶供電不足時(shí),是無(wú)法帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速狀態(tài)的,而啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噠噠響是因?yàn)榇帕Π屠^電器兩者之間的的反復(fù)吸合。
汽車(chē)噠噠噠打不著火可能是汽車(chē)蓄電池電壓不足,當(dāng)電瓶供電不足時(shí),是無(wú)法帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速狀態(tài)的,而啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噠噠響是因?yàn)榇帕Π屠^電器兩者之間的的反復(fù)吸合。
電壓不足的原因可能是因?yàn)殡娖繒r(shí)間太久導(dǎo)致老化,電瓶的儲(chǔ)存電量不斷減少,而且部分車(chē)主在汽車(chē)不啟動(dòng)的狀態(tài)下聽(tīng)歌或開(kāi)空調(diào),這種方式下開(kāi)車(chē)內(nèi)電器設(shè)備是非常消耗蓄電池的電量,相對(duì)來(lái)說(shuō)電瓶的非常容易沒(méi)電。
進(jìn)氣管、節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)等部位積炭過(guò)多也會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣無(wú)法達(dá)到所需的空燃比,導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng),從而也就能聽(tīng)到磁力包和啟動(dòng)繼電器兩者吸合的噠噠聲音;此外燃油系統(tǒng)供油不足的話也是同進(jìn)氣管積炭過(guò)多的因素基本相同,同樣無(wú)法達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)所需的混合氣空燃比。
啟動(dòng)馬達(dá)上的故障主要是磁力線圈無(wú)法保持吸合狀態(tài),不能夠提供啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩,所以同樣也是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng),并且伴有噠噠聲;點(diǎn)火系統(tǒng)的故障則直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng),如果鑰匙門(mén)一直在啟動(dòng)擋位,導(dǎo)致啟動(dòng)繼電器反復(fù)吸合也是會(huì)有噠噠異響。
相應(yīng)的若是啟動(dòng)碳刷出現(xiàn)損壞,沒(méi)有足夠的電壓(額定電壓),起動(dòng)機(jī)也是難以啟動(dòng);其中起動(dòng)機(jī)本身如起動(dòng)機(jī)飛輪不擺動(dòng),導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)連接不到一起的問(wèn)題,車(chē)輛供油系統(tǒng)故障的話可將發(fā)動(dòng)機(jī)上油管接頭拔下,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),儀表等亮起時(shí)(起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)下),觀察有無(wú)油量流出,有的話說(shuō)明是供油系統(tǒng)上出現(xiàn)問(wèn)題,沒(méi)有的話則還是需要進(jìn)行其它部位的檢查;具體故障現(xiàn)象需要到4s店或者專(zhuān)業(yè)的維修店進(jìn)行檢查才能得知問(wèn)題所在根源。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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