【太平洋汽車網(wǎng)】urv懸架為鋁合金材質(zhì)，其他連桿為鋼制，后懸架重量輕，響應快。Urv底盤采用前麥弗遜式和后雙叉臂式懸架組合，定位更具機動性和動態(tài)性。

　　東風本田URV 空轎車底盤高度為180mm，最小離地間隙為140 mm，底盤性能相當令人滿意，前后懸架形式符合產(chǎn)品定位。

　　為了降低車內(nèi)噪音，工程師為urv設計了大面積翼子板，并進一步加強了重點區(qū)域的隔音降噪處理，都是為了給車主營造一個舒適安靜的環(huán)境。Urv底盤采用前麥弗遜式和后雙叉臂式懸架組合，定位更具機動性和動態(tài)性。雙臂懸架可以承受較大的橫向剛度。做工方面，輪拱和底盤底部都包裹得相當好。前懸架采用麥弗遜式獨立懸架結(jié)構(gòu)，與主流城市SUV并無不同。其特點是空之間的利用率高，結(jié)構(gòu)簡單，成本低。除了前懸架的軸承座是鑄鐵的，其他連桿都是鋼的。后懸架采用雙橫臂獨立懸架結(jié)構(gòu)，上擺臂明顯比下擺臂細很多。這種結(jié)構(gòu)的特點類似于雙叉臂-它可以承受大的橫向力，并定位向上偏置的運動。后懸架軸承座為鋁合金材質(zhì)，其他連桿為鋼制。總的來說，后懸架重量輕，響應快。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）