【太平洋汽車網(wǎng)】寶馬三系懸架是鋁合金材質(zhì)的，采用該材質(zhì)的懸架是因為該材質(zhì)的懸架強度高，剛度大，穩(wěn)定性好，同時又能夠減輕重量，有能夠保證足夠強的橫向支撐性以及減震效果。

　　新3系前懸架采用鋁合金材質(zhì)，可以減輕簧下重量，從而提高汽車的操控性。

　　一般所有操控型的汽車懸架都是鋁合金的，很多豪華車懸架也是鋁合金的。

　　寶馬3系是一款非常注重操控和駕駛樂趣的車，也是運動中級車中的標(biāo)桿車型。

　　全新國產(chǎn)寶馬3系搭載2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機。這款車采用了三款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本、2.0升渦輪增壓發(fā)動機的中功率版本和2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。

　　2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本最大功率為115kw，最大扭矩為250 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為4500至6，500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4，000 rpm。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

　　中功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率135kw，最大扭矩300 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5000至6，000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1350至4，000 rpm。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

　　2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大功率為190kw，最大扭矩為400 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6，500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1550至4，400 rpm。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）