隨著大家生活質(zhì)量的提高，大家對汽車的要求也與日俱增，不單單是在空間、性能這些層次，對于配置的表現(xiàn)也提出了更高的要求，畢竟這是直接影響用車體驗的一個方面。不少車企也明白這一點，不斷提高配置豐富度來保持競爭力。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奔馳E級（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奔馳E級內(nèi)飾呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設計風格，顯得端莊且耐看。

　　奔馳E級方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，看起來質(zhì)感尚可。另外，該車標配了方向盤記憶、方向盤4向電動調(diào)節(jié)。

　　奔馳E級中控屏尺寸是12.3英寸，并標配了GPS導航系統(tǒng)、道路救援呼叫、藍牙/車載電話。

　　這款車配備了自動駐車、剎車輔助、360度全景影像等多項配置，配置表現(xiàn)相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

　　這款車配備了仿皮座椅，雖然透氣性不如織物座椅，但質(zhì)感卻顯得好很多。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結一番，奔馳E級的車尾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，看起來很上檔次，令人感嘆不已。配置方面，奔馳E級配備了零胎壓繼續(xù)行駛、前/后排頭部氣囊、前排側氣囊等配置。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

奔馳E級?2017款 5座內(nèi)部配置好嗎，讓我們來看看廣大車主對2017款 E 300 L 豪華型針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@kvfdkfd說道：“座椅還不錯，如果是全系標配的話，那就更好了?！?/p>

網(wǎng)友@Kyrene小龍說道：“奔馳的舒適性一直沒得說，無論是全程比較顛簸的路況，還是比較平靜的馬路，駕駛的感覺一直都是很放松的，不過高配的19輪轂配上27535的胎太真的很寬，很薄，路況感覺很明顯。座椅舒適性：座椅支撐性非常舒服，拉緊安全帶能把我窩在座椅內(nèi)，彎路也不會被拉扯?！?/p>

網(wǎng)友@fest12345說道：“至于 e級，銷量肯定是沒問題的，性價比也很高，體驗了這么久，絕對是物有所值?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）