三廂車哪款車更好 捷豹XFL 2021款跟自動(dòng)版 奔馳E級(jí)比較哪個(gè)好
中大型車市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈,許多廠家都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,許多消費(fèi)者都陷入了如何挑選的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的中大型車,它們分別是捷豹XFL(詢底價(jià)|查參配)和奔馳E級(jí),接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購(gòu)買吧。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 捷豹XFL | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2021款 XFL 2.0T P250 四驅(qū)曜黑運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 | |
所屬品牌 | 捷豹 | 奔馳 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 45.68 萬 | 47.57 萬 | |
級(jí)別 | 中大型車 | 中大型車 |
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為捷豹XFL?2021款 XFL 2.0T P250 四驅(qū)曜黑運(yùn)動(dòng)版?45.68萬元,奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配) 2022款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 47.57萬元,兩者間的差價(jià)為1.89萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2021款 XFL 2.0T P250 四驅(qū)曜黑運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 | |
車長(zhǎng) | 5102 | 5078 | |
車寬 | 1880 | 1860 | |
車高 | 1456 | 1480 | |
軸距 | 3100 | 3079 |
捷豹XFL長(zhǎng)寬高為5102/1880/1456mm,軸距是3100mm,奔馳E級(jí)長(zhǎng)寬高為5078/1860/1480mm,軸距是3079mm,捷豹XFL的車身長(zhǎng)度、寬度、軸距方面略有優(yōu)勢(shì),而奔馳E級(jí)在高度方面的表現(xiàn)要好一些。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 捷豹XFL | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2021款 XFL 2.0T P250 四驅(qū)曜黑運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | ● | |
自動(dòng)駐車 | - | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配? -無 |
安全配置方面,這兩臺(tái)車都搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng),捷豹XFL多了前排側(cè)氣囊、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。舒適配置方面,捷豹XFL多了陡坡緩降、10色車內(nèi)氛圍燈、后排側(cè)隱私玻璃、負(fù)離子發(fā)生器,奔馳E級(jí)多了自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、自動(dòng)駐車、可變轉(zhuǎn)向比、電動(dòng)后備廂、后排手機(jī)無線充電、64色車內(nèi)氛圍燈。兩車的安全性配置算是打了個(gè)平手,但奔馳E級(jí)的舒適性配置會(huì)更多。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 捷豹XFL | 奔馳E級(jí) | |
對(duì)比車型 | 2021款 XFL 2.0T P250 四驅(qū)曜黑運(yùn)動(dòng)版 | 2022款 改款 E 300 L 時(shí)尚型 | |
排量 | 2.0 | 2.0 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 250 | 258 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 184.0 | 190.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 365.0 | 370.0 | |
變速箱 | 自動(dòng)變速箱 | 自動(dòng)變速箱 |
動(dòng)力方面,捷豹XFL配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為250馬力,峰值扭矩365?!っ?。奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為258馬力,峰值扭矩370?!っ?。
上文介紹的兩款車在中大型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然奔馳E級(jí)更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。捷豹XFL的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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