縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌摩拳擦掌，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款中型車，帕薩特新能源（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　帕薩特新能源車頭風(fēng)格非?？犰牛芯W(wǎng)采用了點(diǎn)陣式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，看起來(lái)比較動(dòng)感。

　　帕薩特新能源車尾看起來(lái)非常新潮，尾燈呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型盡顯個(gè)性與活力，比較符合年輕消費(fèi)者的喜好。

　　帕薩特新能源內(nèi)飾風(fēng)格比較青春，傾斜式中控臺(tái)飾以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。

　　帕薩特新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率116馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩330牛·米，工信部綜合油耗1.4L/100km，工信部純電續(xù)航里程63kM。

　　這款車匹配6擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問(wèn)？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，帕薩特新能源的車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來(lái)格外流暢。帕薩特新能源的車尾采用年輕的造型設(shè)計(jì)，迎合了大部分消費(fèi)者的口味。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

帕薩特新能源?2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版動(dòng)力怎么樣，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2019款 430 PHEV 混動(dòng)精英版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@gggihc0727說(shuō)道：“打方向盤是比較輕巧的也是比較精準(zhǔn)的，操控各方面也比較舒服”

網(wǎng)友@jiajia618說(shuō)道：“在這輛車的操控方面做的還是可以的，指向性好，而且各個(gè)方面也能及時(shí)響應(yīng)，方向盤的設(shè)計(jì)既不輕也不重，在操控方面就感覺(jué)他是穩(wěn)定性十分不錯(cuò)的，個(gè)人認(rèn)為還是比較方便的，我很喜歡，手感很好，行駛平穩(wěn)。”

網(wǎng)友@flowerbudxf說(shuō)道：“動(dòng)力也是非常的充沛呀，雖然是有電混合，但是一點(diǎn)都不會(huì)比燃油版的差，提速很快超車也是輕輕松松，不在話下”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）