威朗?2020款 三廂 20T CVT豪華型底盤(pán)扎實(shí)嗎?威朗購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2020款?威朗外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?威朗內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?威朗動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?威朗配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?威朗空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?威朗細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?威朗排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?威朗配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?威朗落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?威朗同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2020款?威朗最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車(chē)很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西,而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具,所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎,因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。今天介紹的這款威朗(詢(xún)底價(jià)|查參配),指導(dǎo)價(jià)為17.29萬(wàn)元,我們來(lái)看看它在這方面的表現(xiàn)吧。
威朗中網(wǎng)使用單幅式的設(shè)計(jì),并采用鍍鉻飾條裝飾,標(biāo)志性的家族式設(shè)計(jì)能給人留下深刻的印象,再配合線(xiàn)條方正的車(chē)頭,為整車(chē)提升了一定的檔次。
威朗車(chē)尾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配鍍鉻飾條,洋溢著青春的活力,視覺(jué)上很討喜。同時(shí),采用了簡(jiǎn)約的尾燈設(shè)計(jì),整體的設(shè)計(jì)比較質(zhì)樸,看起來(lái)相當(dāng)清爽。
威朗內(nèi)飾呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),色調(diào)選擇了黑色,采用了黑色飾板修飾,雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
威朗配備了1.3T L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力,峰值扭矩240?!っ?,工信部綜合油耗5.5L/100km。
這款車(chē)匹配無(wú)級(jí)變速箱。
這款車(chē)前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭桿梁帶瓦特連桿非獨(dú)立懸架。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),另外,威朗配備了上坡輔助、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、倒車(chē)影像、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、定速巡航、防紫外線(xiàn)玻璃、主駕駛位車(chē)窗一鍵升降、自動(dòng)泊車(chē)入位、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等配置。來(lái)到后排,威朗后排空間充裕,地板中央雖然存在鼓包,但好在凸起程度不大,對(duì)中間乘客還算友好。如果你正有購(gòu)車(chē)的打算,那么不妨考慮一下它。
威朗?2020款 三廂 20T CVT豪華型底盤(pán)扎實(shí)嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 三廂 20T CVT豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@annetta66說(shuō)道:“平時(shí)開(kāi)車(chē)都不怎么激烈,這樣的配置足夠我開(kāi)了,只要舍得踩油門(mén),動(dòng)力提升的非???,油門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的感應(yīng)非常靈敏,從60邁到100邁只需要幾秒鐘的時(shí)間,油門(mén)踩下去還有推背感?!?/p>
網(wǎng)友@q303430900說(shuō)道:“新車(chē)的方向盤(pán)比較輕,轉(zhuǎn)彎也比較順暢,輪胎也比較及時(shí),安全方面也比較注意,一些按鈕和功能也比較好理解,基本上都是大路邊上的,小孩子坐在車(chē)?yán)锞椭揽照{(diào)在哪里,怎么調(diào)整座椅,怎么開(kāi)窗戶(hù)。至于其他的一些功能,一看就知道了,所以不用擔(dān)心功能和操作。”
網(wǎng)友@tjty說(shuō)道:“動(dòng)力方面,他是1.5 T的,雖然坐滿(mǎn)了人,動(dòng)力上可能會(huì)有些不足,但是我平時(shí)都是自己開(kāi)開(kāi)的,覺(jué)得還是綽綽有余的。一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候,起步和加速都很快,沒(méi)有明顯的頓挫,起步的時(shí)候也不會(huì)有太大的負(fù)擔(dān),總體來(lái)說(shuō),威朗 PRO的動(dòng)力還是不錯(cuò)的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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