【太平洋汽車網(wǎng)?新都區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從新都區(qū)多家別克經(jīng)銷商處了解到，目前威朗（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠5.7萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 Pro 533T 樂行版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 Pro 533T 樂享版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 Pro GS 追風版 14.59萬 - 14.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 Pro 533T 樂趣版 15.29萬 - 15.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 Pro GS 疾風版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 15S 自動進取型 14.59萬 - 14.59萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 15S 自動領先型 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 20T 雙離合領先型 16.29萬 - 16.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 20T 雙離合精英型 17.19萬 - 17.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.59萬 - 17.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 兩廂 15S 自動進取型 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 15S 手動領先型 14.49萬 - 14.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 兩廂 15S 自動領先型 14.59萬 - 14.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 15S 自動進取型 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 15S 自動領先型 15.49萬 - 15.49萬 獲取底價 分期購車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合進取型 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 20T 雙離合領先型 16.29萬 - 16.29萬 獲取底價 分期購車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合領先型 16.59萬 - 16.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 20T 雙離合精英型 17.29萬 - 17.29萬 獲取底價 分期購車 2018款 三廂 20T 雙離合豪華型 17.99萬 - 17.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 兩廂GS 20T 雙離合豪華型 18.59萬 - 18.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 Pro 533T 樂行版 12.99萬 ↓1.50萬 11.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 Pro 533T 樂享版 13.99萬 ↓1.50萬 12.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 Pro GS 追風版 14.59萬 ↓1.50萬 13.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 Pro 533T 樂趣版 15.29萬 ↓1.50萬 13.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 Pro GS 疾風版 15.89萬 ↓1.50萬 14.39萬 獲取底價 分期購車 2020款 三廂 15T 自動進取型 15.29萬 ↓5.70萬 9.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 三廂 20T CVT領先型 16.29萬 ↓5.70萬 10.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 三廂 20T CVT豪華型 17.29萬 ↓5.70萬 11.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 GS 20T CVT豪華型 17.79萬 ↓5.70萬 12.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 三廂 20T CVT旗艦型 18.29萬 ↓5.70萬 12.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　威朗前臉給人一種非常靈動的感覺，配合多邊形格柵，給人一種協(xié)調之美。

　　該車車身尺寸4664/1786/1472mm，軸距2700mm，車側采用平滑的線條，線條的律動感得到了很好凸顯。

　　威朗內(nèi)飾造型比較簡潔，非對稱式中控臺輔以銀色飾條，清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。

　　威朗配備1.5T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率184馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗6.05L/100km。

威朗在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@maggieqing說道：“車內(nèi)有很多語音系統(tǒng)，中控臺采用了雙屏設計，整體提升了威朗的顏值，給它增添了幾分運動感。做工和用料都很考究，座椅可以說是真正的美式沙發(fā)?！?/p>

網(wǎng)友@bullbyd說道：“這個動力配置還算不錯，平時開在城市里綽綽有余，因為紅綠燈多，車多，開不了多快。在這段時間里，我跑過4次高速，有一次在滿載的情況下跑了一圈，表現(xiàn)還算不錯，一點都不胖，而且還挺穩(wěn)定的。我平時開車的時候，起步很快，換擋也很順暢，動力方面還算不錯，足夠當代步車了?！?/p>

網(wǎng)友@65652116說道：“動力方面，我還算滿意，1.5 T的發(fā)動機，加速是沒問題的?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）