2021款 奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?1.5T空間舒適嗎?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
隨著近年來(lái)消費(fèi)水平的提升,中大型車(chē)也越來(lái)越被消費(fèi)者所關(guān)注。毫無(wú)疑問(wèn),很多消費(fèi)者就是被中大型車(chē)的空間所吸引,畢竟中國(guó)人歷來(lái)就有“以大為美”的傳統(tǒng)審美觀念。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中大型車(chē),那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛奔馳E級(jí)(進(jìn)口)(詢(xún)底價(jià)|查參配)。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上梯形格柵,使車(chē)頭看起來(lái)非常精簡(jiǎn)。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車(chē)尾看起來(lái)十分雅致,并采用了銀色飾條進(jìn)行裝飾。尾燈呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺(jué)也挺耐看。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾看起來(lái)非常優(yōu)雅,雖不華麗,但十分耐看。
該車(chē)采用了仿皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車(chē)內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí),該車(chē)配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后排空間只能說(shuō)勉強(qiáng)夠用,僅能滿足偶爾短途乘坐的需要。另外,這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
奔馳E級(jí)(進(jìn)口)后備廂空間不錯(cuò),而且后排座椅可以放倒,能形成更大的儲(chǔ)物空間來(lái)滿足日常需求。
最后來(lái)做個(gè)總結(jié),奔馳E級(jí)的車(chē)尾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),整體布局雖說(shuō)較為簡(jiǎn)潔,但總體來(lái)看還是很耐看的。此外,奔馳E級(jí)配備了64色車(chē)內(nèi)氛圍燈、可變轉(zhuǎn)向比、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、全速域自適應(yīng)巡航、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、定速巡航、雨量感應(yīng)式雨刷、360度全景影像、車(chē)載空氣凈化器、自動(dòng)泊車(chē)入位等配置??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2021款 奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?1.5T空間舒適嗎,讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 E 260 敞篷轎跑車(chē)針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@小偷站住說(shuō)道:“舒適度很好,座椅設(shè)計(jì)符合人工力學(xué),坐墊夠厚,支撐力度足夠,另外空間足夠用,也增加了乘坐舒適感,而且懸掛調(diào)教非常好,過(guò)濾減震效果非常好,感覺(jué)不到太多的顛簸感,隔音也不錯(cuò),總之乘坐舒適度很滿意。”
網(wǎng)友@liu5268828說(shuō)道:“前排空間十分寬敞,車(chē)頭稍高,坐姿低導(dǎo)致視野一般;后排還沒(méi)人乘坐過(guò)無(wú)法評(píng)價(jià),自己嘗試坐進(jìn)去,上下車(chē)不方便,尤其下車(chē),我70公斤都覺(jué)得很擠。但后座空間絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,對(duì)于轎跑來(lái)說(shuō)一流。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間不錯(cuò),就是手機(jī)找不到合適的地方放,無(wú)線充電位置小了點(diǎn)??臻g設(shè)計(jì)亮點(diǎn):前排座椅十分寬大,甚至有些過(guò)于大。后座空間絕對(duì)是亮點(diǎn)。”
網(wǎng)友@被欺騙的感覺(jué)說(shuō)道:“奔馳還是很舒服的,真皮座椅加上柏林之聲美滋滋。就是過(guò)坑坑洼洼的地方有點(diǎn)顛,轎跑可能都這樣,理解”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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