1.5T?奔馳E級(進口)?自動版細節(jié)亮點有哪些?奔馳E級(進口)購車手冊
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外觀 | 2021款?奔馳E級(進口)外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2021款?奔馳E級(進口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
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空間 | 2021款?奔馳E級(進口)空間大小 | 獲取底價 | |
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俗話說“細節(jié)決定成敗”,這句話其實放到各行各業(yè)中都能適用。大到千里之堤上的蟻穴,小到馬蹄上的一枚鐵釘,這些細節(jié)常常會成為最終成敗的關(guān)鍵。汽車行業(yè)也同樣是如此的,要造出一輛能跑的汽車已經(jīng)不是什么難事了,但要想生產(chǎn)出一款細節(jié)經(jīng)得起推敲的車型卻并不容易。今天為大家介紹的是奔馳E級(進口)(詢底價|查參配),它的實力如何我們就一起往下看吧。
奔馳E級(進口)前臉呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風格,配合梯形格柵,讓車頭看起來頗具優(yōu)雅的感覺。
奔馳E級(進口)頭燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計風格,造型簡潔流暢,看著非常簡單素雅。
該車前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格275/35 R19,采用了精致的雙五輻式輪圈設(shè)計。
尾燈方面,奔馳E級(進口)尾燈風格走了簡樸路線,整體的造型設(shè)計雖然素樸,但是點亮后的辨識度還是不錯的。
奔馳E級(進口)內(nèi)飾設(shè)計非常簡潔,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調(diào)。
奔馳E級(進口)中控屏采用聯(lián)屏的設(shè)計,尺寸為12.3英寸,看起來頗具時尚的感覺,契合當下的流行元素,十分吸引眼球。另外,中控屏標配了CarLife、道路救援呼叫、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等七項配置。
總體來說這款的亮點還是不少的,后排座椅方面,奔馳E級后排空間并不是它的長項,更適用于短途應(yīng)急乘坐。奔馳E級的車尾采用了較為簡約的造型設(shè)計,干凈的設(shè)計看著相當舒服。如果你也對它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
1.5T?奔馳E級(進口)?自動版細節(jié)亮點有哪些,讓我們來看看廣大車主對2021款 E 260 敞篷轎跑車針對細節(jié)的看法吧:網(wǎng)友@zhangqing888說道:“不談了,除了腳,我覺得小了1號。其他都比較好看啊,反正我覺得比老款好看?!?運動外觀套件:明顯的。要年輕多了。車燈設(shè)計:看的還可以”
網(wǎng)友@一萬個理由說道:“外觀我個人覺得很帥,是肉親肉親的那種感覺,很耐看,寶馬運動流線,奧迪大氣沉穩(wěn)科技,奔馳優(yōu)雅豪華流線,仁者見仁智者見智吧。停樓下看見也不小,旁邊就是x4,都挺貌美的,如果是轎跑SUV,我還是更喜歡進口glc,不過那個超預(yù)算了 哈哈哈”
網(wǎng)友@xiaogao6說道:“外形太酷了,2020改款,配置了AMG輪轂,前機蓋兩條隆起,前包圍和倒后鏡黑色煙熏,運動感十足,車尾的流線感,還有最最喜歡的月光石灰,這顏色是直接讓我從長軸轉(zhuǎn)標軸最大的原因。側(cè)面標軸確實比長軸看的舒服多了?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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