2012款 攬勝運(yùn)動(dòng)版?5座動(dòng)力怎么樣?攬勝運(yùn)動(dòng)版購車手冊
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外觀 | 2012款?攬勝運(yùn)動(dòng)版外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2012款?攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2012款?攬勝運(yùn)動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2012款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2012款?攬勝運(yùn)動(dòng)版空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2012款?攬勝運(yùn)動(dòng)版細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2012款?攬勝運(yùn)動(dòng)版排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2012款?攬勝運(yùn)動(dòng)版配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2012款?攬勝運(yùn)動(dòng)版落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2012款?攬勝運(yùn)動(dòng)版同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2012款?攬勝運(yùn)動(dòng)版最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對于價(jià)格上百萬的車型,你最大的印象是什么?是拉風(fēng)的外觀,豪華的內(nèi)飾,還是豐富的配置?當(dāng)然這些方面的表現(xiàn)肯定不會差,但是最重要的無疑是操控表現(xiàn)能讓駕乘人員都感到舒適,才是一款百萬級別的豪車應(yīng)有的價(jià)值體現(xiàn)。如果你正打算購買一款中大型SUV,那不妨來看看今天介紹的這輛攬勝運(yùn)動(dòng)版(詢底價(jià)|查參配)。
攬勝運(yùn)動(dòng)版前臉呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來十分豪華。
攬勝運(yùn)動(dòng)版車尾給人一種十分高貴的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精美的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。
攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾整體走了精巧路線,細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。
攬勝運(yùn)動(dòng)版配備5.0T V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率510馬力,峰值扭矩625?!っ祝ば挪烤C合油耗15.3L/100km。
這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。
這款車前后懸架都使用了空氣懸架。
總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的,攬勝運(yùn)動(dòng)版的車尾看起來頗具精致的感覺,采用了多種元素點(diǎn)綴,進(jìn)一步提升了設(shè)計(jì)感。攬勝運(yùn)動(dòng)版的車頭十分豪華,采用了家族式的設(shè)計(jì)語言。如果你正有購車的打算,那么不妨考慮一下它。
2012款 攬勝運(yùn)動(dòng)版?5座動(dòng)力怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2012款 5.0 V8 SC 鋒尚創(chuàng)世版針對動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@開心YY說道:“平常家用主要在市區(qū)里開,還是夠用了?!?/p>
網(wǎng)友@ksddd說道:“動(dòng)力很好,加油速度直線上升,滿座上坡動(dòng)力充足?!?/p>
網(wǎng)友@star_ming說道:“動(dòng)力完全不用說,3.0T的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上48V的輕混,動(dòng)力隨叫隨到,輕輕點(diǎn)一下油門就有很明顯的反饋,提速完全沒有遲滯,加速時(shí)的推背感也是非常的棒?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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