盡管現(xiàn)在的MPV不管是在設計還是配置上，相較以往都有了明顯的提升，但空間歷來是MPV車型的最大賣點。正因為如此，如今的MPV車型產(chǎn)品在空間上也下了不少工夫，無論是家用還是商用都需要盡可能給每一個乘客最好的體驗。說曹操曹操到，今天我們就來看看這款奧德賽（詢底價|查參配）的實力如何。

　　奧德賽前臉呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，賦予該車協(xié)調、順滑之美。

　　奧德賽車尾呈現(xiàn)出簡潔流暢的設計風格，加上運動的尾燈，有不錯的視覺效果。

　　奧德賽內飾設計看上去比較動感，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動年輕消費者的心。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　奧德賽第二排空間表現(xiàn)不錯，此外第三排的實用性很強。此外，該車配備后排頭部氣囊、后座出風口、后排獨立空調。

　　奧德賽后排座椅支持放倒，后備廂空間靈活性不錯，在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調整。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，奧德賽的前臉設計非常流暢，看起來十分優(yōu)美，視覺效果不錯。奧德賽的內飾造型走了年輕路線，對年輕群體頗具吸引力。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奧德賽?2013款 2.4L 明鑒領秀版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2013款 2.4L 明鑒領秀版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@andyshangjin說道：“座椅蠻舒適的，真皮座椅差一個座椅通風。開起來很舒服，高速一路34個小時也沒覺得累。車窗加上一鍵升降會更方便的，遺憾。隔音效果一般以上吧，我能接受，但是車漆太薄?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說道：“乘坐空間很大，裝貨都可以滿足日用需要”

網(wǎng)友@宿州人在地球說道：“舒適度的話，還算可以吧。個人感覺減震調校的不太行，但是座椅還是很舒服的。坐在車里，關閉車窗，使外面的噪聲與車內完全的隔絕，車里充滿著安靜的氣息；來上一首熱血澎湃的歌曲與之激情對唱，或放上一曲輕音樂與之輕輕附和，是多么的安逸，多么的令人陶醉呢。車里的安靜程度讓你聽不到外面建筑工地上的噪雜聲，聽不到那喧鬧的汽車轟鳴聲，更聽不到熙熙攘攘的吆喝聲，一切是那么的祥和，使人開汽車來，沒有那么的煩躁，并不會因為堵車而心煩，更不會得什么路怒癥了哦！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）