2020款 28T 領(lǐng)先超級巡航型?凱迪拉克CT6動力好嗎?凱迪拉克CT6購車手冊
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動力底盤 | 2020款?凱迪拉克CT6動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
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外部配置 | 2020款?凱迪拉克CT6配置高嗎 | 獲取底價 | |
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隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉,在一些主打性價比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了,不過最核心的技術(shù),也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù),想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你想買一輛中大型車,那可以了解下今天介紹的凱迪拉克CT6(詢底價|查參配)。
凱迪拉克CT6前臉呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格,整體看上去非常清爽。
凱迪拉克CT6車尾看起來十分高貴,尾燈呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格,造型設(shè)計非常時尚,視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。
凱迪拉克CT6內(nèi)飾造型看起來較為大方,雖說亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。
凱迪拉克CT6配備2.0T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率241馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗7.1L/100km。
該車匹配10擋自動變速箱。
這款車懸架為前雙橫臂式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看完了以上介紹你是不是也對這款車有了更深的了解,功能配置方面,凱迪拉克CT6搭載了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、被動行人保護(hù)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別等配置。后排座椅方面,凱迪拉克CT6后排空間表現(xiàn)十分出色,能滿足日常生活中的大部分出行場景。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。
2020款 28T 領(lǐng)先超級巡航型?凱迪拉克CT6動力好嗎,讓我們來看看廣大車主對2020款 28T 領(lǐng)先超級巡航型針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@king_wai說道:“動力的效果也還可以,基本上都是跟得上的,因?yàn)樘崴偈裁吹亩歼€是比較給力的,我自己也認(rèn)為他是能達(dá)到我心目中的一個要求的,所以我對動力的一個期待他也滿足了,然后用起來也確實(shí)沒有什么太大的一個問題?!?/p>
網(wǎng)友@fanhua1977說道:“這款車的操控性還是挺好的,轉(zhuǎn)向的時候也沒有什么盲區(qū),車子開起來非常的靈敏,整體的操控感非常的好,轉(zhuǎn)彎的時候靈敏度還是挺高的?!?/p>
網(wǎng)友@apeny說道:“動力輸出特別強(qiáng),車子提速非???,動力感很足,方向感還比較輕,再加上這款車是一臺2.0T渦輪增壓的發(fā)動機(jī),所以動力上的表現(xiàn)還是比較強(qiáng)勁的?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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