隨著新技術(shù)的開發(fā)和下沉，在一些主打性價(jià)比的車型消費(fèi)者也能體驗(yàn)到豐富的配置了，不過最核心的技術(shù)，也就是汽車“三大件”上所應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗(yàn)還得是選擇一款幾十萬的車型才可以。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪A4(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奧迪A4(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奧迪A4(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上精細(xì)的尾燈，造型看上去不僅時(shí)尚，而且設(shè)計(jì)感也很強(qiáng)。

　　奧迪A4(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種非常高貴的感覺，處處透露著高級感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　奧迪A4(進(jìn)口)配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩320?！っ?，工信部綜合油耗6.1L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前后懸架都使用了五連桿獨(dú)立懸架。

　　看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問？不用著急，且聽小編給你總結(jié)一番，奧迪A4的車尾展現(xiàn)出了大氣的視覺效果，給人“踏實(shí)居家且不失風(fēng)度”的感覺。來到后排，奧迪A4后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動感型?奧迪A4(進(jìn)口)動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動感型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@菲菲狒狒說道：“動力對于日常駕駛來說足夠了。加速迅速有力，7秒多的0-100也不是很低了，畢竟不下賽道。對比之前馬六來說，那動力可以說提高的不是一點(diǎn)半點(diǎn)。”

網(wǎng)友@cjhckhj說道：“起步階段略顯不足，但稍加油門就力量雄厚了。買車時(shí)看了發(fā)動機(jī)的動力輸出數(shù)據(jù)，感覺太合心意了。動力這方面就好像存款一樣，平時(shí)可能用不上，但關(guān)鍵時(shí)刻你得有。這點(diǎn)沒毛病?！?/p>

網(wǎng)友@小山谷說道：“總體感覺不錯，太具體的寫不來。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）