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我要提問(wèn)

在路上和奧迪A4(進(jìn)口)的周末游,談?wù)勛约旱挠密嚫惺埽?/h1>
qjb630 2023-05-16 18:30:57

在路上和奧迪A4(進(jìn)口)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的周末游,談?wù)勛约旱挠密嚫惺埽?/p>

1個(gè)回答
  • njcfp 2023-05-16 18:25:55

    我:大齡剩男一枚,目前依舊不喜歡相親,總覺(jué)著結(jié)婚就像是把自由小鳥(niǎo)鎖進(jìn)鳥(niǎo)籠,一定不是那么爽快,目前我仍舊是喜歡周邊到處溜達(dá)。所以旅行車是我的菜,空間大、又個(gè)性十足,吸引力自然很強(qiáng)。?當(dāng)初,在國(guó)慶節(jié)前后決心買車。去看過(guò)C旅,不過(guò)始終沒(méi)敢如1.5T的坑。至于V60,價(jià)格虛高,總覺(jué)著是個(gè)二線品牌,花三十多萬(wàn)買它,心里有些不太美麗。那么最終就把我和A4?Avant綁到了一起,一周前,提了!?作為一輛“瓦罐”,一輛旅行車,當(dāng)然不能每天穿梭在鋼筋水泥的都市中,大自然才是屬于旅行車撒歡的地方。周末的太陽(yáng)暖暖的,于是約上發(fā)小一起來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的周邊游。

    停在路邊等發(fā)小,小紅剛提車不久還沒(méi)上牌。別問(wèn)我為啥一個(gè)大男人要買紅色,因?yàn)楣亲永镞€是有點(diǎn)小悶騷,另外紅色也是我的幸運(yùn)色。

    奧迪家族特有的六邊形鍍鉻大嘴,大燈最新科技的矩陣式大燈,晚上打開(kāi)會(huì)讓你有種恍惚看到白晝的感覺(jué)。

    大燈上集成了轉(zhuǎn)向燈,另外下面霧燈的地方則是ACC自適應(yīng)巡航,這個(gè)功能我還沒(méi)用過(guò),開(kāi)高速應(yīng)該蠻有用。

    朋友姍姍來(lái)遲嗎、,看到小紅直呼好看。虛榮心得到了小小的滿足,啟動(dòng),出發(fā)。

    我這車帶了原廠的抬頭顯示,看起來(lái)蠻清晰的,而且如果開(kāi)了導(dǎo)航的話能顯示導(dǎo)航路線,還是很方便的,開(kāi)車又安全。

    記得上次去十三陵還是3年前了,這次乘著這個(gè)機(jī)會(huì)再去逛逛。在車少的時(shí)候深踩了下油門(mén),雖然說(shuō)只是一臺(tái)2.0T的低功率發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)190匹馬力還是足夠了。在渦輪進(jìn)入的一剎那還是能感受到源源不斷的動(dòng)力,對(duì)于我來(lái)說(shuō)這個(gè)動(dòng)力已經(jīng)是足夠了,沒(méi)必要再追求更快的速度。

    旅行車的意思應(yīng)該就是走走停停,慢慢欣賞沿途的風(fēng)土人情吧。陽(yáng)光灑在紅色的A4?Avant上有一種旅行車特有的意境,這大概就是我買旅行車要的那種感覺(jué)吧。

    車漆非常艷麗,看上去品質(zhì)不錯(cuò),而且感覺(jué)也非常厚,普通的小刮蹭和飛濺的石子應(yīng)該傷不到它,等上牌后我準(zhǔn)備去做個(gè)隱身車衣,朋友們有推薦的品牌么?

    為了方便拍照,改成了朋友開(kāi)車,這還是第一次坐自己的副駕駛,有種很特別的感覺(jué)。懸掛還是蠻舒服的,過(guò)減速帶的時(shí)候也沒(méi)有顛簸的感覺(jué)。而且無(wú)論是風(fēng)噪還是胎噪都控制的很不錯(cuò)。

    上山咯,當(dāng)然前面來(lái)的不是不是AE86,而是一輛鮮紅的旅行車。

    前段時(shí)間下了點(diǎn)雪,還有點(diǎn)殘雪,這個(gè)意境特別美。

    正好今天這條路上各位的空,能好好拍幾張美圖,也算是小紅的第一次寫(xiě)真了。

    犀利的眼神,小紅的腳是18寸的,雙五輻的輪轂也挺好看的。德系的懸掛調(diào)校大家應(yīng)該懂的,不軟但更不能說(shuō)硬,顯得質(zhì)感很足,表現(xiàn)很中庸。

    Sline的側(cè)標(biāo)。這車動(dòng)力其實(shí)是很可以的,在上路上顯得非常輕松,升檔也迅速,開(kāi)起來(lái)這個(gè)車很隨心。深踩油門(mén)一樣推背感足足。?上山路上為了安全一直默認(rèn)ESP開(kāi)啟,如果想漂移,那么過(guò)彎處可以把它關(guān)閉,不過(guò)不建議呀,做啥事兒,安全第一哈。

    A4不帶L,就證明了咱們是進(jìn)口物件,而且是原汁原味的A4,操控性更上一層樓。

    車身腰線平直、精細(xì),從前翼子板一直和尾燈融合。

    內(nèi)飾還是奧迪家族式的那個(gè),估計(jì)大家眼睛都看起繭子來(lái)了,不過(guò)這個(gè)做工真的沒(méi)法說(shuō),德國(guó)工藝贊一個(gè)。

    全液晶儀表盤(pán),我最喜歡的一個(gè)配置,顯示效果很細(xì)膩,簡(jiǎn)直一流。

    這個(gè)方向盤(pán)簡(jiǎn)直手感也非??梢?,平底還打孔,而且運(yùn)動(dòng)氣息很濃,年輕的味道十足。轉(zhuǎn)向助力到位,比較輕,可以說(shuō)對(duì)女同志應(yīng)該非常友好。

    倒車影像很清晰,還帶倒車軌跡和360全景,這個(gè)是選裝的,不過(guò)是原廠件兒。

    后排的空間我自己坐了下,其實(shí)也蠻寬敞的。

    來(lái)和十三陵合個(gè)影,歷史的沉淀和現(xiàn)代科技完美地融合在了一起。

    再來(lái)幾張,歷史變遷,小紅的紅比城墻的紅更為鮮艷,不過(guò)城墻雖然有點(diǎn)褪色依舊風(fēng)韻猶存。

    夕陽(yáng)西下,我們也踏上了歸途。旅行車就是這樣,走走停停累了就欣賞下沿途的美景,休憩一下再次出發(fā)。其實(shí)人生也是如此,不必一直都在奔跑,偶爾也要停下來(lái)看看身后走過(guò)的路。

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