隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，我們獲得信息的渠道變得更加多樣化。就像在購(gòu)車(chē)時(shí)，我們可以了解到不同車(chē)型的各方面表現(xiàn)，足不出戶(hù)就能預(yù)選出自己滿(mǎn)意的車(chē)型，而其中我們最為關(guān)注的一個(gè)重要因素，就是一款車(chē)各項(xiàng)參數(shù)和配置的表現(xiàn)是否足夠優(yōu)秀。如果你正在關(guān)注君威（詢(xún)底價(jià)|查參配），那接下來(lái)的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　君威前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配較大的飛翼式格柵，使前臉整體看上去非常大方。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4913/1863/1462mm，軸距2829mm，車(chē)側(cè)采用了炫酷的線條，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。

　　這款車(chē)采用了雙五輻放射式銀色輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18。

　　君威內(nèi)飾看起來(lái)非常大方，并采用銀色飾條進(jìn)行修飾。非對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，內(nèi)飾顯得端莊大方。

　　君威整體空間表現(xiàn)還算出色，較小的地板鼓包也不會(huì)對(duì)中間乘客的乘坐造成太大困擾。同時(shí)，這款車(chē)配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　君威配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，峰值扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗6.6L/100km。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了，配置方面，君威搭載了前/后排頭部氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)、胎壓顯示等配置。君威的前臉風(fēng)格非常簡(jiǎn)約，整體看上去很干凈。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

2020款 652T 精英型?君威馬力如何，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2020款 652T 精英型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@yanzi-3說(shuō)道：“還沒(méi)開(kāi)著君威出過(guò)遠(yuǎn)門(mén)呢，唯一一次就跑了一個(gè)城際高速，其余基本上也都是在市區(qū)活動(dòng)，我也沒(méi)想到這么大一臺(tái)車(chē)平均八九個(gè)油就能搞定?！?/p>

網(wǎng)友@SVWtouran說(shuō)道：“其實(shí)買(mǎi)這輛車(chē)主要是因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比高，優(yōu)惠力度大，價(jià)格也比較親民，而且保養(yǎng)費(fèi)用也比較低，目前來(lái)看，它的省油效果還不錯(cuò)，我實(shí)在不想給生活帶來(lái)太大的壓力?！?/p>

網(wǎng)友@漫長(zhǎng)而不等說(shuō)道：“比較多詬病就是油耗了，老君威老英朗的油耗確實(shí)嚇人，二手車(chē)也不保值，看起來(lái)性?xún)r(jià)比高，但是油耗和三大件的使用確實(shí)有點(diǎn)鬧心，在買(mǎi)君威的時(shí)候我也是考慮這個(gè)問(wèn)題很久了，后來(lái)覺(jué)得買(mǎi)輛車(chē)已經(jīng)很費(fèi)勁了，還哪有能力勤換車(chē)，要不是家里只有卡羅拉不夠用，都不買(mǎi)車(chē)了。之前磨合期的時(shí)候油耗基本在12個(gè)，還是有點(diǎn)高，現(xiàn)在穩(wěn)定在11個(gè)左右，我都是上下班用的，城市道路占7成，3成郊區(qū)，別克應(yīng)該是做了油耗優(yōu)化了，我看老君威都是13起步的，希望可以越來(lái)越省油，看到論壇的車(chē)友什么9個(gè)8個(gè)的，怎么開(kāi)的，好羨慕啊?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）