十幾二十萬(wàn)這個(gè)區(qū)間可以說(shuō)時(shí)大部分人購(gòu)車預(yù)算所在的區(qū)間，因而汽車廠家也把主要的研發(fā)力量投入到這個(gè)價(jià)位的車型上。因此可以看到這個(gè)價(jià)位中各種車型五花八門(mén)，有些外觀造型時(shí)尚，有的配置豐富，還有的則是內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致時(shí)尚吸引人。如果你正打算購(gòu)買一款緊湊型車，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛逸動(dòng)新能源（詢底價(jià)|查參配）。

　　逸動(dòng)新能源內(nèi)飾看起來(lái)十分動(dòng)感，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

　　逸動(dòng)新能源三輻式方向盤(pán)采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。

　　逸動(dòng)新能源儀表運(yùn)用了炮筒式的設(shè)計(jì)，給人一種非?？犰诺母杏X(jué)，運(yùn)動(dòng)氛圍營(yíng)造得比較到位。

　　逸動(dòng)新能源中控屏尺寸是7英寸，并配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車配備了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)便于清潔和保養(yǎng)，大部分消費(fèi)者都比較容易接受。

　　逸動(dòng)新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，后排座椅方面，逸動(dòng)新能源后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。配置方面，逸動(dòng)新能源標(biāo)配了牽引力控制、前排側(cè)氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前排頭部氣囊、上坡輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2018款 純電?逸動(dòng)新能源?自動(dòng)版?5座內(nèi)飾舒服嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 EV300 臻享型針對(duì)內(nèi)飾的看法吧：網(wǎng)友@水袖流仙說(shuō)道：“舒適性不太好，經(jīng)過(guò)細(xì)小的路面，顛簸都會(huì)傳到屁股上?！?/p>

網(wǎng)友@閔冷梅說(shuō)道：“舒適性還行，座椅比較柔軟，隔音也不錯(cuò)，就是懸架比較硬”

網(wǎng)友@azsxdfvtgyhju說(shuō)道：“逸動(dòng)這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與燃油車保持不變，操作起來(lái)很順手，不會(huì)有不適應(yīng)的感覺(jué)，這樣的設(shè)計(jì)很獨(dú)特，而且層次感分明，時(shí)尚感強(qiáng)，整體顯得簡(jiǎn)約大方，不過(guò)不足的是新車會(huì)有異味感，讓人不太舒服?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）