對(duì)于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實(shí)實(shí)在在需要使用的工具，所以他們對(duì)動(dòng)力和操控的需求一點(diǎn)兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。如果你正在關(guān)注哈弗H5（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　哈弗H5車頭呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去非常干凈。

　　哈弗H5車尾顯得非常簡(jiǎn)潔，尾燈呈現(xiàn)出文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的感覺也挺耐看。

　　哈弗H5內(nèi)飾顯得非常實(shí)在，雖不華麗，但十分耐看。

　　哈弗H5配備了2.4L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米。

　　這款車匹配5擋手動(dòng)變速箱。

　　該車前懸架為雙橫臂式獨(dú)立懸架，后懸架是五連桿獨(dú)立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，后排座椅方面，哈弗H5后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。哈弗H5的車側(cè)看起來十分簡(jiǎn)約，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2.4L?哈弗H5底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款 歐風(fēng)版 2.4L 兩驅(qū)豪華型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@逍遙之客說道：“操作得心應(yīng)手，真皮打孔方向盤很舒服，方向盤大而結(jié)實(shí)，很有握感?！?/p>

網(wǎng)友@yl1312說道：“操控靈活,轉(zhuǎn)向靈敏,對(duì)于一臺(tái)液壓助力車輛,其轉(zhuǎn)向感覺和電子助力不相上下.但由于是直插換擋桿,變速箱的振動(dòng)會(huì)直接傳到上來,被冠以“振動(dòng)棒“的綽號(hào),有點(diǎn)遺憾.”

網(wǎng)友@大潛說道：“動(dòng)力還行！畢竟車比較重！1800~2800轉(zhuǎn)這段區(qū)間加速很給力！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）