奔馳E級?2018款 改款 E 200 L 4MATIC 運動型油耗怎么樣?奔馳E級購車手冊
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動力底盤 | 2018款?奔馳E級動力強嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2018款?奔馳E級配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2018款?奔馳E級空間大小 | 獲取底價 | |
細節(jié) | 2018款?奔馳E級細節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2018款?奔馳E級排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2018款?奔馳E級配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2018款?奔馳E級落地價格 | 獲取底價 | |
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在如今的信息時代,信息的獲取變得簡單直接了許多,比如現(xiàn)在能看到的車型類別豐富了許多,而且詳細的車型參數(shù)數(shù)據(jù)也能獲悉。這對于消費者比車選車購車來說還是很有幫助的,畢竟了解才是我們購車的前提。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款奔馳E級(詢底價|查參配)的實力如何。
奔馳E級車頭呈現(xiàn)出精美的設計風格,整體看上去非常清爽。
該車車身長寬高5065/1860/1482mm,軸距3079mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精美的設計風格,別具匠心的設計顯得非常耐看。
該車前后輪胎規(guī)格均為245/45 R18,采用了豪華的輪圈設計。
奔馳E級內(nèi)飾看上去十分精巧,細節(jié)的點綴很好體現(xiàn)了設計者的小心思。
奔馳E級后排空間充裕,是這個級別應該有的表現(xiàn)。此外,該車配備后排側(cè)隱私玻璃、后座出風口、后排頭部氣囊。
奔馳E級配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ住?/p>
除了以上說的這些,這款車其它優(yōu)點也不少,奔馳E級的前臉造型十分豪華,采用家族式的設計語言。后排座椅方面,奔馳E級后排空間充裕,是這個級別應該有的表現(xiàn)。如果你對這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
奔馳E級?2018款 改款 E 200 L 4MATIC 運動型油耗怎么樣,讓我們來看看廣大車主對2018款 改款 E 200 L 4MATIC 運動型針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@vannistrooy說道:“提了新e恰好天熱了,基本都是空調(diào)自動狀態(tài),油耗在城市道路紅綠燈較多能達到13-15個油,高速在10左右,綜合11左右。車重擺著呢,更高的平穩(wěn)性和安全性,犧牲的這些油耗能夠接受。有想買這款車的車友就不要太考慮油了吧,嘿嘿?!?/p>
網(wǎng)友@ohmcny說道:“沒上過高速,油耗10,還算滿意,哈哈;”
網(wǎng)友@yjr119說道:“外觀方面之所以選擇立標奔馳,是因為奔馳給人一種豪華感十足的感覺,雖然我三十多歲的時候應該選擇運動型的,因為大號更符合年輕人的口味,但是我是那種追求霸氣的人,所以選擇了立標奔馳,我覺得這樣更拉風,更拉風,而且立標300 L有一個舒適的入口,手伸進去就能解鎖,摸一摸就能鎖住很方便,而且300 L還有360度的全新影像;”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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