一輛好車的定義應該是什么？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一款車首先得開著舒服，那才有談論其它優(yōu)點的資格，不然就本末倒置了。今天我們要說的是捷豹I-PACE（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　捷豹I-PACE前臉呈現(xiàn)出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　捷豹I-PACE車尾看起來十分精美，尾燈呈現(xiàn)出高貴的設計風格，內(nèi)部精巧的設計彰顯了奢華感，點亮效果非常吸引人。

　　捷豹I-PACE內(nèi)飾風格走了精巧路線，細致的設計和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質感。

　　捷豹I-PACE搭載一套純電動動力系統(tǒng)，配備前后永磁同步電動機，電動機總功率400馬力，電動機總扭矩696?！っ?，工信部純電續(xù)航里程456Km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前雙叉臂式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，此外，捷豹I-PACE搭載了全車車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、不可開啟全景天窗、自動泊車入位、車載空氣凈化器、溫度分區(qū)控制、自適應巡航、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、后排側隱私玻璃等配置。捷豹I-PACE的內(nèi)飾豪華十足，整體造型可圈可點。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

捷豹I-PACE?2019款 EV400 HSE動力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2019款 EV400 HSE針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@nayajiao說道：“操控方面，加速和剎車都很線性，很好控制，動力能回收，設低檔也不會覺得很突兀，過側傾過彎的時候側傾非常的小，轉彎信心十足，方向盤手感稍微有點重，但握起來還挺合適的，轉向也比較精準，操控還是不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@櫻櫻漪舞說道：“我平時并不喜歡開快車，操控感受還是比較穩(wěn)的，安全輔助功能豐富，所以能夠讓我這種菜鳥也放心的駕駛?！?/p>

網(wǎng)友@641603178說道：“動力不弱，再是去能駕馭得住，上高速也能跑的很爽?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）