隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，每個(gè)行業(yè)都在發(fā)生變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。不斷有新的名詞和新的技術(shù)出現(xiàn)在新款的汽車當(dāng)中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖然豐富的配置通常也代表著更高的價(jià)格，但是市場(chǎng)上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾造型走了高貴路線，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　奔馳E級(jí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。另外，該車配備了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　這款配置車型沒有搭載中控液晶屏，需要后期加裝，不但讓內(nèi)飾看起來(lái)有些落伍，也影響了日常駕駛時(shí)的用車便利性。同時(shí)，奔馳E級(jí)還標(biāo)配了藍(lán)牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　這款車配備了倒車影像、胎壓報(bào)警、剎車輔助等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奔馳E級(jí)配備單天窗，使得車內(nèi)空間更顯開闊，并進(jìn)一步提升車內(nèi)的采光效果和乘坐舒適性。

　　這款車配備了真皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便，同時(shí)這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，奔馳E級(jí)的頭燈標(biāo)配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，設(shè)計(jì)營(yíng)造了較為明顯的高級(jí)感。奔馳E級(jí)的車側(cè)彰顯了修長(zhǎng)的氣質(zhì)，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。如果你也喜歡它，那就趕緊行動(dòng)吧。

3.0L?奔馳E級(jí)?自動(dòng)版?5座有什么功能，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 E 300 L 時(shí)尚型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@jy97831說道：“這可不好說，一輛50多塊錢的車，性價(jià)比肯定不會(huì)太高，只要自己喜歡，就可以了，不會(huì)成為累贅。只要是真心喜歡的，都是物有所值的?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“這輛車的舒適性很好，畢竟是奔馳 E級(jí)別的車，在中型轎車中也是數(shù)一數(shù)二的。這輛車的隔音效果不錯(cuò)。開起來(lái)挺舒服的。有人說，開著寶馬，開著奔馳，我?guī)е⒆由舷聦W(xué)，可能孩子們更喜歡這種感覺吧?！?/p>

網(wǎng)友@dsfx說道：“感覺這一代的E級(jí)避震帶來(lái)的舒適度并不是特別的柔軟，運(yùn)動(dòng)起來(lái)又軟了!特別是過路面有一丟丟顛簸的，帶來(lái)的舒適度并不是很好，但激烈駕駛車身又會(huì)過于傾斜,給到駕駛者的自信心不夠!”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）