隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車甚至可能陪伴一個(gè)家庭度過十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。今天介紹的這款馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢底價(jià)|查參配），指導(dǎo)價(jià)為15.99萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉車頭呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種簡潔明快的感覺，搭配黑色飾物，視覺效果非常不錯(cuò)。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉車尾顯得頗具炫酷的感覺，并飾以銀色飾條。尾燈呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)比較有辨識度，在夜間點(diǎn)亮后也有不錯(cuò)的美觀度。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了銀色飾條修飾，清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗6L/100km。

　　這款車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，來到后排，馬自達(dá)3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了。馬自達(dá)3 昂克賽拉的車側(cè)看起來頗具流暢的感覺，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感?；蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

2.0L?馬自達(dá)3 昂克賽拉?自動(dòng)版動(dòng)力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款 三廂 2.0L AT 旗艦型針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@phantom_lion說道：“壓燃版的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，超高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)，對于日本人來說，創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)做的還是不錯(cuò)的，在市區(qū)給點(diǎn)油，過紅燈超車都是輕而易舉的事情，油門很積極，靈敏度也很好，方向盤也不錯(cuò)，整體感覺還不錯(cuò)，整體協(xié)調(diào)性很好，開起來很有感覺~；”

網(wǎng)友@彭琳說道：“壓燃版本的，主要的就是看中它的一個(gè)是操控比較好，另外就是動(dòng)力會(huì)比較好，壓燃版本是屬于馬自達(dá)的黑科技了，動(dòng)力是達(dá)到了180匹馬力以上，日常加速動(dòng)力很好開起來很強(qiáng)勁。”

網(wǎng)友@qq7099567777說道：“動(dòng)力談不上充沛但也不會(huì)推頭，這個(gè)車的動(dòng)力特別的舒暢順暢，開起來的流線特別的舒服，我不敢等紅綠燈的時(shí)候跟人家比起步，我肯定會(huì)輸，總之開起來很舒服的那種，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也聽不見，隔音做的也不錯(cuò)?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）