2017款 改款 E 200 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)底盤扎實(shí)嗎?奔馳E級(jí)購車手冊(cè)
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外觀 | 2017款?奔馳E級(jí)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2017款?奔馳E級(jí)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2017款?奔馳E級(jí)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2017款?奔馳E級(jí)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2017款?奔馳E級(jí)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2017款?奔馳E級(jí)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2017款?奔馳E級(jí)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2017款?奔馳E級(jí)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2017款?奔馳E級(jí)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2017款?奔馳E級(jí)同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2017款?奔馳E級(jí)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
不知道大家對(duì)一款好車會(huì)如何定義,時(shí)尚的外觀或是精致的內(nèi)飾,又或者是豐富的配置?這些方面確實(shí)要有不錯(cuò)的表現(xiàn),但小編覺得動(dòng)力和操控還是最主要的,“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的,其他的優(yōu)點(diǎn)才會(huì)更有意義。今天我們要說的是奔馳E級(jí)(詢底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
奔馳E級(jí)車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,顯得分外時(shí)尚。
奔馳E級(jí)車尾看上去頗具精巧的感覺,尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,豐富的細(xì)節(jié)點(diǎn)綴其中,凸顯了車輛的格調(diào)。
奔馳E級(jí)內(nèi)飾看上去非常精細(xì),細(xì)節(jié)做得很到位,有助于整體質(zhì)感的提升。
奔馳E級(jí)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力,峰值扭矩300?!っ?,工信部綜合油耗7.6L/100km。
這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。
該車前懸架為四連桿獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。
看完上面的內(nèi)容你心中是不是還有很多疑問?不用著急,且聽小編給你總結(jié)一番,奔馳E級(jí)的內(nèi)飾精致十足,豐富的小細(xì)節(jié)進(jìn)一步凸顯了內(nèi)飾的細(xì)膩感。配置方面,奔馳E級(jí)配備了前/后排頭部氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、主/副駕安全氣囊、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2017款 改款 E 200 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型?奔馳E級(jí)底盤扎實(shí)嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2017款 改款 E 200 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@按時(shí)到了后付款說道:“起步不是特別肉,舍得給油就行,高速舒坦,可以的”
網(wǎng)友@dsfx說道:“動(dòng)力感覺特別足的啊,這輛車在這方面感覺真的是做得挺不錯(cuò)的,2.0高功率完全滿足日常超車需求,即使我在高速路上開,完成超車的那種暢通感我感覺是特別舒服的,一般的車這種體驗(yàn)是給不了的?!?/p>
網(wǎng)友@joey1979說道:“很滿意,很滿意,很滿意,很滿意。很好。”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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