隨著近些年來消費(fèi)水平逐漸提高，不少消費(fèi)者的購車預(yù)算也要高了不少。當(dāng)然了，這提高的預(yù)算也不能白白地花出去，預(yù)算高了對車型配置豐富度的要求自然也要升高，因?yàn)檫@對于用車體驗(yàn)的影響非常直接。今天為大家介紹的是奔馳E級（詢底價|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奔馳E級前臉呈現(xiàn)出大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　奔馳E級大燈呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)非常吸引人，很符合整車的定位，同時，這款車標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈。

　　該車前輪胎規(guī)格245/40 R19，后輪胎規(guī)格275/35 R19，采用了豪華的輪圈設(shè)計(jì)。

　　奔馳E級的后視鏡搭載了鎖車自動折疊、電動調(diào)節(jié)、加熱、記憶、電動折疊，造型還是比較美觀的。

　　奔馳E級車尾呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合精致的尾燈，設(shè)計(jì)沒有特別個性張揚(yáng)，這在一部分消費(fèi)者眼中也是一大優(yōu)點(diǎn)。

　　尾燈方面，奔馳E級尾燈造型顯得比較精細(xì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)精巧，點(diǎn)亮后能帶來不錯的辨識度。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，功能配置方面，奔馳E級標(biāo)配了牽引力控制、電動后備廂、自動泊車入位、CarPlay、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)相當(dāng)不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗(yàn)。奔馳E級的前臉彰顯了豪華的氣質(zhì)，看起來十分豪華。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2020款 E 350 L 4MATIC 運(yùn)動型?奔馳E級外部配置高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 E 350 L 4MATIC 運(yùn)動型針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@迅萊電子說道：“E后排配的電動遮陽簾，寶馬后排配的是車門煙灰缸，相比較E的就比較實(shí)用了”

網(wǎng)友@dadadei說道：“顯示屏可以觸控，分辨率高，系統(tǒng)不卡頓就是有時候啟動汽車可能媒體系統(tǒng)比駕駛室屏幕晚五六秒，車內(nèi)Carplay比較好用 網(wǎng)易音樂和騰訊地圖可以在顯示屏上完成主要屏幕大導(dǎo)航和聽音樂非常好用比較方便”

網(wǎng)友@ohmcny說道：“怎么說呢，跟一般的車比起來，性價比自然是差了點(diǎn)，不過比起奔馳的 GLS和 S來說，還是很不錯的；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）