我們可以看到目前人們的收入以及消費(fèi)水平得到提升，越來(lái)越多的消費(fèi)者開始考慮入手一款各項(xiàng)表現(xiàn)都不錯(cuò)的中大型車。不過(guò)有時(shí)候表現(xiàn)太好也不是好事，就像選車的時(shí)候大家也不知道從何看起，看了這個(gè)忘了那個(gè)，這時(shí)候的話，還是直觀地對(duì)比車型數(shù)據(jù)表現(xiàn)更合適，數(shù)據(jù)不差的車型自然相對(duì)來(lái)說(shuō)更會(huì)適合自己。作為一款中大型車，奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的關(guān)注度也不低，今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)它。

　　奔馳E級(jí)車頭給人一種非常豪華的感覺(jué)，五邊形格柵輔以黑色飾物，看起來(lái)十分豪華。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高5065/1860/1482mm，軸距3079mm，車側(cè)采用了纖長(zhǎng)的線條，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過(guò)目難忘。

　　該車采用了精致的花瓣式輪圈設(shè)計(jì)，前輪胎規(guī)格245/40 R19，后輪胎規(guī)格275/35 R19。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾造型十分莊重，對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條，顯得端莊且耐看。

　　奔馳E級(jí)后排空間不用擔(dān)心，能滿足居家旅行的需求。另外，這款車配備后排側(cè)隱私玻璃、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級(jí)配備3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩400牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

　　總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的，奔馳E級(jí)的車側(cè)展現(xiàn)出了修長(zhǎng)的視覺(jué)效果，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長(zhǎng)的車身，看起來(lái)格外流暢。接下來(lái)看下配置，奔馳E級(jí)標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、并線輔助、零胎壓繼續(xù)行駛等配置。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來(lái)了。

奔馳E級(jí)?2018款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型馬力夠嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2018款 E 320 L 4MATIC 運(yùn)動(dòng)型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@vannistrooy說(shuō)道：“簡(jiǎn)約的一體式觸屏中控，懷檔的設(shè)計(jì)釋放了前排中間的空間，讓我的手機(jī)鑰匙水杯得以擺放，無(wú)線充電的設(shè)計(jì)也讓我感覺(jué)非常人性化，全新的奔馳人機(jī)語(yǔ)言，讓我可以語(yǔ)音控制它，很智能，提高了我開車時(shí)的安全性，音響就算沒(méi)有柏林之聲也可以通過(guò)調(diào)節(jié)達(dá)到完美音效，不會(huì)調(diào)的小伙伴問(wèn)問(wèn)銷售，他會(huì)教你哦。”

網(wǎng)友@musiclinkhifi說(shuō)道：“因人而異，我一直認(rèn)為汽車的實(shí)用性只有三個(gè)，其他的都不重要，我覺(jué)得大部分都花在了三大件上，再加上品牌溢價(jià)，我覺(jué)得不值這個(gè)價(jià)，因?yàn)樽兯傧涞耐ｎD讓我很擔(dān)心。保養(yǎng)7800套餐6次，不做首保，價(jià)格差不多吧。不過(guò)4S的售后服務(wù)還是很好的，每一次進(jìn)進(jìn)出出，都會(huì)認(rèn)真的檢查一遍?！?/p>

網(wǎng)友@wckk說(shuō)道：“七百公里平均11點(diǎn)多沒(méi)踩狠踩，估計(jì)13都差不多；”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）