現(xiàn)在國內(nèi)大部分消費(fèi)者的購車預(yù)算還是在十幾二十多萬這個(gè)區(qū)間，顯然這也是車企競爭比較激烈的價(jià)格區(qū)間，因此車企在性價(jià)比上也下了不少工夫。尤其是在配置表現(xiàn)上，這個(gè)區(qū)間不少車型的表現(xiàn)都十分優(yōu)秀。今天就帶大家來看看這款英朗（詢底價(jià)|查參配）。

　　英朗車頭呈現(xiàn)出動(dòng)感的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　英朗大燈呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出順滑的美感。同時(shí)，大燈標(biāo)配鹵素遠(yuǎn)近光燈。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/50 R17，采用了年輕的輪圈設(shè)計(jì)。

　　英朗的后視鏡搭載了電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱，配置豐富度一般，但日常的基本需求還是可以滿足的。

　　英朗車尾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合古典的尾燈，看起來比較協(xié)調(diào)美觀。

　　尾燈方面，英朗尾燈整體比較素雅，簡簡單單的感覺也挺耐看。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，英朗的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源，視覺觀感上顯得個(gè)性前衛(wèi)，在同級(jí)車型中十分顯眼，辨識(shí)度十足。英朗的車頭彰顯了年輕的氣質(zhì)，看起來更加有活力。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2010款 XT 1.8L 自動(dòng)豪華型?英朗外部配置怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2010款 XT 1.8L 自動(dòng)豪華型針對外部配置的看法吧：網(wǎng)友@安迪說道：“全新英朗做為英朗全新?lián)Q代車型，基于新的中級(jí)車平臺(tái)打造，在配置方面也完全的革新，這也是我選擇她的第三個(gè)原因。首先安全配置方面，她全系標(biāo)配了ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、，同時(shí)還增加了很多輔助安全配置：EDC發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制、PBA緊急制動(dòng)預(yù)警、CBC彎道制動(dòng)控制系統(tǒng)、SLS直線穩(wěn)定控制系統(tǒng)，個(gè)人非常喜歡胎壓監(jiān)測和坡起輔助功能。安全配置方面遺憾的是沒有側(cè)氣囊，這有點(diǎn)說不過去，另副駕駛座安全帶未系警告也沒有不是很人性。特別贊賞的是全新英朗使用了全鋁引擎蓋，還有那液壓撐桿，這兩個(gè)確實(shí)很潮啊。”

網(wǎng)友@kittylover182說道：“配置還可以，后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航等功能都還挺實(shí)用的，電動(dòng)天窗也還不錯(cuò)，使用起來挺方便的，中控屏比較小一點(diǎn)，功能還行吧?！?/p>

網(wǎng)友@泰山君府祭說道：“全新一代eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)、高德實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)、智能手機(jī)映射（支持Apple CarPlay百度CarLife）、車載APP互聯(lián)應(yīng)用，eConnect智能互聯(lián)科技將智能設(shè)備與車輛緊密相連，提供豐富的車載娛樂體驗(yàn)，并集成全新一代OnStar安吉星全時(shí)在線助理，把人、車、生活互聯(lián)成圈，實(shí)現(xiàn)多種跨平臺(tái)的交互功能，高效解決各種出行需求?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）